[实用新型]一种摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置

说明书

本实用新型公开了一种摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置，包括横梁，所述横梁上开设有贯穿的槽孔，并在槽孔固定有铜螺母，螺母与横梁上的润滑组件连通，并且铜螺母内还与螺杆啮合。本摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置，螺杆和铜螺母的牙面大部分时间相接，而铜螺母上牙面的端口槽让润滑油形成一个封闭的工件，利用气动泵的压力，利用弹簧的弹力拉动密封板，在油液的冲击下，推动密封板脱离主油路和分油管的连接处，主油路的油液流入分油管内，再流入支油路内进行分流，铜螺母外径封闭圆环路径内注满混合润滑油，混合润滑油也充满螺纹半圆凹槽，通过润滑油还起到油浮的作用，相对减轻运动部件的重量还可节约摩擦块的消耗。

技术领域

本实用新型涉及金属成形设备技术领域，具体为一种摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置。

背景技术

因为最近这十多年我国制造行业飞速发展，带动锻造行业装备的发展，吨位为2500吨以下的摩擦力，现在能制造12500吨的摩擦压力机，该设备存在的问题是以前从未遇到过的，12500吨摩擦压力机，螺杆和铜螺母之间的润滑完全靠螺杆自身转动，然后将润滑油带入铜螺母内进行润滑，但因为该设备螺杆所带动上滑块重达60吨，使得螺杆在上升过程中，螺杆和丝杆结合面上没有任何间隙，阻止了润滑油的进入。

就产生了螺杆和铜螺母抱死的现象，使得上滑块提不上去，造成该设备无法正常投入使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置，具有利用气动泵的压力，铜螺母外径封闭圆环路径内注满混合润滑油，混合润滑油也充满螺纹半圆凹槽，通过润滑油还起到油浮的作用，相对减轻运动部件的重量还可节约摩擦块的消耗的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置，包括横梁，所述横梁上开设有贯穿的槽孔，并在槽孔固定有铜螺母，螺母与横梁上的润滑组件连通，并且铜螺母内还与螺杆啮合。

优选的，所述润滑组件包括气动泵、支架、主油路、支油路和强制分油器，气动泵安装在支架上，气动泵的输出端与主油路连接，主油路置于横梁内，主油路的端口与强制分油器连通，强制分油器另一端与不小于一组的支油路连通。

优选的，所述铜螺母的上牙面上设有内凹的端口槽，其中，设置的支油路与端口槽对应连通。

优选的，所述强制分油器包括分油外壳、密封板、弹簧和分油管，分油管置于分油外壳内固定，其中，分油管的两端密封；

所述主油路和支油路分别与分油管连接，弹簧的一端固定在主油路内，弹簧的另一端延伸至分油管内与密封板连接，密封板覆盖主油路和分油管的连接处的通孔。

优选的，所述密封板为弧形的圆板，并且密封板的边沿上套有凸起的密封圈。

优选的，所述分油管的轴线与主油路和支油路的轴线垂直，并且分油管的直径均大于主油路和支油路的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本摩擦压力机的螺杆和铜螺母防抱死装置，铜螺母内还与螺杆啮合，螺杆旋转沿着铜螺母上升或者下降，螺杆和铜螺母在啮合的状态下，螺杆和铜螺母的牙面大部分时间相接，而铜螺母上牙面的端口槽让润滑油形成一个封闭的工件，利用气动泵的压力，利用弹簧的弹力拉动密封板，在油液的冲击下，推动密封板脱离主油路和分油管的连接处，主油路的油液流入分油管内，再流入支油路内进行分流，强制分油器将润滑油经过多个支油路送入强制润滑点内，铜螺母外径封闭圆环路径内注满混合润滑油，混合润滑油也充满螺纹半圆凹槽，通过润滑油还起到油浮的作用，相对减轻运动部件的重量还可节约摩擦块的消耗。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖面图；

图2为本实用新型的A向剖面图；

图3为本实用新型的I处局部视图；