[实用新型]一种新型汽车冲压件

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车冲压件，包括第一冲压件、第二冲压件，第一冲压件表面设有安装卡槽，第二冲压件表面设有向前延伸的安装板，安装卡槽两侧内壁上设有滑动槽，滑动槽表面还设有防滑纹理块，安装板两侧设有固定连接的卡板。

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压技术领域，具体为一种新型汽车冲压件。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

目前，汽车上使用的冲压件一般由两个或两个以上的冲压件或小的总成件通过一定的焊接方法焊接在一起，焊接前，首先要对各个冲压件进行定位，传统的定位方法利用冲压件上的定位槽进行固定，这种定位方法的缺点是：定位效果差，冲压件之间容易产生晃动，在焊接时会造成误差，如果两个焊接件之间不能准确的定位，稍有误差还会造成产品合格率降低，影响产品的质量，因此，我们提出了一种带定位槽的汽车冲压件来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车冲压件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车冲压件，包括第一冲压件、第二冲压件，所述第一冲压件表面设有安装卡槽，所述第二冲压件表面设有向前延伸的安装板，所述安装卡槽两侧内壁上设有滑动槽，所述滑动槽表面还设有防滑纹理块，所述安装板两侧设有固定连接的卡板；所述安装板外侧表面设有固定连接的磁性主吸附板，所述安装卡槽内设有与磁性主吸附板匹配的磁性副吸附板；所述第一冲压件表面位于安装板两侧设有固定连接的加强板，所述加强板的中心处设有螺纹通孔，所述第二冲压件表面位于安装卡槽两侧设有配合板，所述配合板的中心处设有朝向螺纹通孔的锁紧螺栓。

优选的，所述第一冲压件与第二冲压件表面设有若干镂空槽，若干所述镂空槽内设有防滑纹路。

优选的，所述第一冲压件与第二冲压件分别设有上弹性减震板、下弹性减震板。

优选的，所述第一冲压件与第二冲压件的表面开设有散热孔，所述散热孔内设有螺旋散热片。

优选的，所述第一冲压件与第二冲压件外部还设有若干固定连接的基础块，所述基础块上设有基础通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：安装简便，定位精准，能够完全贴合并且减少焊接过程中产生的晃动，降低误差，提高产品的合格率；整个冲压件具有足够的承载力，能够在高负荷的机械振动的冲击力与温度冲击下保持相对高强度的产品质量，效果明显可靠。

附图说明

图1为新型汽车冲压件正面结构示意图；

图2为新型汽车冲压件整体结构示意图。

图中： 1、第一冲压件；2、第二冲压件；3、安装卡槽；4、安装板；5、滑动槽；6、卡板；7、磁性主吸附板；8、磁性副吸附板；9、加强板；10、螺纹通孔；11、配合板；12、锁紧螺栓；13、上弹性减震板；14、下弹性减震板；15、镂空槽；16、防滑纹路；17、散热孔；18、螺旋散热片；19、基础块；20、基础通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。