[实用新型]一种防撞系统及防撞装置

说明书

本申请公开了一种防撞系统，包括：固定于船舶的驾驶平台下方的减速感应座以及至少一个挡块；设置于桥吊的限位安装杆；所述限位安装杆的一个端面伸出至所述桥吊外；设置于所述限位安装杆上的减速限位开关以及至少一个停止限位开关；其中：所述减速限位开关设置于所述限位安装杆的所述端面，所述减速感应座与所述减速限位开关相对设置；所述至少一个停止限位开关设置于所述限位安装杆靠近于所述端面的上侧和/或下侧；所述至少一个停止限位开关与所述至少一个挡块相对设置。通过本申请方案可以防止桥吊与船舶的驾驶平台发生碰撞事故。本申请还公开了一种防撞装置。

技术领域

本申请涉及防撞技术领域，尤其涉及一种防撞系统及防撞装置。

背景技术

如图1所示，在港口码头作业中，桥吊接近船舶的驾驶平台的过程中，易发生桥吊与船舶的驾驶平台的碰撞事故，导致产生船舶及桥吊的维修费用，并且造成桥吊停运时间长，以及卸货船舶滞期。

如何避免桥吊与船舶的驾驶平台发生碰撞事故，是亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种防撞系统及防撞装置，以解决现有技术存在的桥吊与船舶的驾驶平台易发生碰撞事故的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种防撞系统，包括：

固定于船舶的驾驶平台下方的减速感应座以及至少一个挡块；

设置于桥吊的限位安装杆；所述限位安装杆的一个端面伸出至所述桥吊外；

设置于所述限位安装杆上的减速限位开关以及至少一个停止限位开关；其中：

所述减速限位开关设置于所述限位安装杆的所述端面，所述减速感应座与所述减速限位开关相对设置；

所述至少一个停止限位开关设置于所述限位安装杆靠近于所述端面的上侧和/或下侧；所述至少一个停止限位开关与所述至少一个挡块相对设置。

可选的，所述至少一个挡块包括：第一挡块和第二挡块；

所述至少一个停止限位开关包括：一级停止限位开关和二级停止限位开关；其中：

所述一级停止限位开关设置于所述限位安装杆的靠近于所述端面的下侧；所述一级停止限位开关与所述第一挡块相对设置；

所述二级停止限位开关设置于所述限位安装杆的靠近于所述端面的上侧；所述二级停止限位开关与所述第二挡块相对设置。

可选的，所述第一挡块与所述一级停止限位开关接触的面为斜面。

可选的，所述第二挡块与所述二级停止限位开关接触的面为斜面。

可选的，所述一级停止限位开关包括摆臂限位开关。

可选的，所述二级停止限位开关包括摆臂限位开关。

可选的，所述第二挡块安装于倒“L”形支架上。

可选的，还包括：设置于所述桥吊下方的车辆，所述限位安装杆安装于所述车辆上。

第二方面，本申请实施例提供了一种防撞装置，包括：限位安装杆；设置于所述限位安装杆上的减速限位开关以及至少一个停止限位开关；其中：

所述减速限位开关设置于所述限位安装杆的端面；

所述至少一个停止限位开关设置于所述限位安装杆靠近于所述端面的上侧和/或下侧。

第三方面，本申请实施例提供了一种防撞装置，包括：减速感应座以及至少一个挡块；所述至少一个挡块设置于所述减速感应座的上方和/或与所述减速感应座设置于同一面上。