[实用新型]一种电池包周转架定位装置

说明书

本实用新型公开了一种电池包周转架定位装置，包括底板、周转架本体、辅助滑动组件、第一定位组件以及第二定位组件，所述辅助滑动组件对应装配在底板上表面四角处，所述第一定位组件安装在底板上表面一侧。本实用新型利用球形滚轮的导向下，驱使滑板在限位台内进行跟随左右滑动，使得各滑板之间的间距进行快速调整，可有效的适配不同尺寸的周转架本体进行安装固定，方便工作人员后续自由调节使用，且在第一定位组件、第二定位组件配合下，联动第一定位件、第二定位件在第一滑轨、第二滑轨上滑动与周转架本体侧壁进行贴合挤压，可在底板上方对周转架本体进行矩形加固限位，可根据具体的周转架的尺寸适配调节为不同的空间尺寸。

技术领域

本实用新型涉及电池包相关技术领域，具体为一种电池包周转架定位装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，随着社会的进步发展，我国的新能源汽车快速发展，同时作为新能源汽车中的重要部件电池包在生产中使用到周转架对电池包进行周转传递，但是现有的周转架使用中在与底板连接时，整体工序较繁琐。

现有技术有以下不足：现有的周转架在与底板连接时，整体工序较繁琐，由于周转架的尺寸大小不一，因此在周转架与底板连接中增大了工作人员的劳动强度，且现有的底板适应范围较小，不能根据周转架的尺寸来适配调整周转架的安装空间并进行定位，不便于工作人员操作使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包周转架定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池包周转架定位装置，包括底板、周转架本体、辅助滑动组件、第一定位组件以及第二定位组件，所述辅助滑动组件对应装配在底板上表面四角处，所述第一定位组件安装在底板上表面一侧，所述第二定位组件安装在底板上表面一侧且与第一定位组件呈直角分布，所述周转架本体装配在底板上表面。

作为本技术方案的进一步优选的，所述底板上表面边缘处半围绕有挡板，且挡板与第一定位组件、第二定位组件对应设置。

作为本技术方案的进一步优选的，所述辅助滑动组件包括四组限位台、四组滑板、多组球形滚轮、两组伸缩连接杆以及多组扭簧，四组所述限位台安装在底板上表面四角处，四组所述滑板对应滑动在限位台内顶端，多组所述球形滚轮安装在滑板下表面，且球形滚轮输出端与限位台转动接触，两组所述伸缩连接杆两端对称与相邻滑板固定，所述扭簧对应连接在伸缩连接杆与底板之间。

作为本技术方案的进一步优选的，四组所述限位台在底板上呈矩形分布，且限位台通过螺栓锁合安装在底板上表面。

作为本技术方案的进一步优选的，所述限位台内开设有与滑板对应的滑动槽，且滑板可在限位台内进行跟随移动。

作为本技术方案的进一步优选的，所述第一定位组件包括两组第一滑轨、两组第一滑动件、第一气缸以及第一定位件，两组所述第一滑轨对称开设在底板上表面一侧边缘处，所述第一滑动件滑动卡合在第一滑轨上，所述第一定位件底部分别与两组第一滑动件锁合固定，所述第一气缸锁合在底板上表面，且第一气缸输出端与第一定位件对应传动连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述第二定位组件包括两组第二滑轨、两组第二滑动件、第二气缸以及第二定位件，两组所述第二滑轨对称安装在底板上表面一侧边缘处，所述第二滑动件对应滑动套设在第二滑轨上，所述第二定位件底部分别与两组第二滑动件对应锁合固定，所述第二气缸装配在底板上表面，且第二气缸输出端与第二定位件对应传动连接。

本实用新型提供了一种电池包周转架定位装置，具备以下有益效果：