[实用新型]一种非金属矿物用运输车厢

说明书

本实用新型公开了一种非金属矿物用运输车厢，包括运输车厢本体，所述运输车厢本体前表面固定安装有门框，所述门框内部设有升降门，所述运输车厢本体内部上表面靠近前表面的两角固定有一号固定框，所述运输车厢本体内部上表面靠近后表面两角的位置固定有二号固定框，所述一号固定框内侧固定有一号电动马达，所述二号固定框的内侧固定有二号电动马达，所述运输车厢本体内部下表面活动连接有抬升板。本实用新型所述的一种非金属矿物用运输车厢，通过门框与升降门使得打开或关闭运输车厢更加简单方便，通过二号电动马达与抬升板使得货物的搬运变得更加方便，不用人为将货物移动到车厢口。

技术领域

本实用新型涉及运输车厢结构技术领域，特别涉及一种非金属矿物用运输车厢。

背景技术

运输车厢是运输货物使用的车厢，其中有货车车厢、火车车厢等，其中装非金属矿物用的车厢有货车车厢和火车车厢，其中价值较高的非金属矿物一般装箱，用货车车厢；现有的运输车厢中的货车车厢在使用时存在一定的弊端，传统的货车车厢的车厢门不方便打开，且靠近车厢里面的货物，需要人为给拖出来。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种非金属矿物用运输车厢，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种非金属矿物用运输车厢，包括运输车厢本体，所述运输车厢本体前表面固定安装有门框，所述门框内部设有升降门，所述运输车厢本体内部上表面靠近前表面的两角固定有一号固定框，所述运输车厢本体内部上表面靠近后表面两角的位置固定有二号固定框，所述一号固定框内侧固定有一号电动马达，所述二号固定框的内侧固定有二号电动马达，所述运输车厢本体内部下表面活动连接有抬升板。

优选的，所述运输车厢本体的内侧靠近一号固定框的位置开设有放置凹槽，所述运输车厢本体内部下表面靠近前表面且靠近两侧的位置开设有连接凹槽，所述连接凹槽的内侧开设有圆形凹槽。

优选的，所述门框的上表面与下表面均开设有升降通孔，所述门框的内侧开设有滑槽，所述滑槽内部后表面开设有开口，所述升降门的侧面固定有齿条，所述齿条远离升降门的部分位于滑槽的内部。

优选的，所述一号电动马达上转动轴的外侧固定有齿轮，所述二号电动马达上转动轴的外侧固定有卷绳盘，所述卷绳盘的内部固定有钢丝绳，所述齿轮与齿条相互啮合，所述一号电动马达的转动轴上安装齿轮的一端位于放置凹槽的内部。

优选的，所述抬升板上表面靠近后表面两角的位置固定有固定环，所述抬升板前表面靠近两侧的位置固定有连接杆，所述连接杆侧面靠近下端的位置固定有固定桩。

优选的，所述钢丝绳的下端与固定环固定连接，所述连接杆的下端位于连接凹槽的内部，所述固定桩远虑连接杆的一端位于圆形凹槽的内部，所述抬升板通过固定桩活动连接于运输车厢本体内部下表面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的一号电动马达、门框与升降门，一号电动马达、门框与升降门使得打开或关闭运输车厢更加简单方便，启动一号电动马达，使得齿轮通过齿条带动升降门向上移动，穿过门框上表面的升降通孔，移动过程中，齿条沿着滑槽向上移动，通过设置的二号电动马达与抬升板，二号电动马达与抬升板使得货物的搬运变得更加方便，不用人为将货物移动到车厢口，启动二号电动马达，使得卷绳盘收卷钢丝绳，向上拉抬升板安装有固定环的一端，使得货物沿着抬升板滑向门框。

附图说明

图1为本实用新型一种非金属矿物用运输车厢的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种非金属矿物用运输车厢的运输车厢本体剖面示意图；

图3为本实用新型一种非金属矿物用运输车厢的门框与升降门结构示意图；