[实用新型]一种安装稳定性高的车辆灯具散热器有效
申请号: | 202122324843.5 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN216010711U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 匡培庆;匡少敏 | 申请(专利权)人: | 常州敏瑞精密压铸有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21S45/48;F21S45/46;F21S45/43;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 南京明杰知识产权代理事务所(普通合伙) 32464 | 代理人: | 葛红 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 稳定性 车辆 灯具 散热器 | ||
1.一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,包括除热盒(1),其特征在于:所述除热盒(1)的一侧壁贯穿且连通设有散热箱(2),另一侧壁贯穿设有导热板(3),所述除热盒(1)的上下两端对称且贯穿连通设有通风口(4),所述散热箱(2)的内腔设有散热组件,所述导热板(3)远离所述除热盒(1)的一侧固定连接有灯体(9),所述灯体(9)的内腔设有线路板,所述线路板上等距间隔排列设有多个LED灯源,所述散热箱(2)的上下两端对称且固定连接有安装杆(10),所述安装杆(10)远离所述散热箱(2)的一端上设有安装组件,所述散热箱(2)远离所述除热盒(1)的一侧壁设有安装板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述散热组件包括与所述散热箱(2)的内侧壁固定连接的驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端上设有扇叶(6),所述驱动电机(5)远离所述扇叶(6)一侧设有冷凝器(7)。
3.根据权利要求2所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述驱动电机(5)上的外表面上缠绕设有制冷管(8),所述冷凝器(7)的顶部连通设有出液管,所述冷凝器(7)的底部连通设有入液管,所述出液管与所述冷凝器(7)之间设有小型水泵。
4.根据权利要求1所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述导热板(3)的左右两侧均纵向等距间隔排列设有多个散热翅片(11),一侧的所述散热翅片(11)设置于所述除热盒(1)内,另一侧的所述散热翅片(11)设置于所述灯体(9)内。
5.根据权利要求1所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述安装组件包括安装盒(12),所述安装盒(12)上开设有安装槽(13),所述安装盒(12)的内腔设有支撑板(14),所述支撑板(14)的两端分别于所述安装盒(12)的内腔两侧壁固定连接,所述支撑板(14)上设有活动杆(15),所述安装盒(12)上贯穿设有复位盒(16)。
6.根据权利要求5所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述活动杆(15)的一端上固定连接设有安装夹块(17),另一端贯穿所述复位盒(16)的底壁并延伸至外,且所述活动杆(15)的贯穿端上固定连接设有拉把(18),所述复位盒(16)的内腔设有复位弹簧(19),所述复位弹簧(19)的一端与所述复位盒(16)的内底壁固定连接,另一端与所述支撑板(14)固定连接,且所述复位弹簧(19)套设于所述活动杆(15)的外表面上。
7.根据权利要求5所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述安装杆(10)远离所述散热箱(2)的一端通过所述安装槽(13)延伸至所述安装盒(12)内,且所述安装杆(10)的延伸端上设有限位卡块(20),所述限位卡块(20)的一端设有连接杆,所述连接杆通过所述安装槽(13)延伸出所述安装盒(12),且所述连接杆上固定连接有伸拉板(21)。
8.根据权利要求1所述的一种安装稳定性高的车辆灯具散热器,其特征在于:所述安装板(22)的四角处通过安装支柱固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的上下两端对称设有安装螺栓,且所述安装螺栓贯穿所述固定板(23)。
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