[实用新型]一种碰撞头高度可快速精调的低速碰撞壁障有效
申请号: | 202122370533.7 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN216524815U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 赵国峰;张树仁;赵利红;张博;常晓亮 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 韩旭 |
地址: | 130013*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 高度 快速 低速 | ||
1.一种碰撞头高度可快速精调的低速碰撞壁障,其特征在于,包括碰撞头、第一连接板、第二连接板、高度调节机构和刚性碰撞车;
所述碰撞头固定连接于所述第一连接板上;
所述第一连接板上设有多组第一螺栓孔,所述第二连接板上设有一组第二螺栓孔;一组第一螺栓穿过所述的一组第二螺栓孔,根据所述碰撞头的预设高度选择性地与其中一组第一螺栓孔相配合,将所述第一连接板固定在所述第二连接板上;
所述第二连接板通过高度调节机构连接于所述刚性碰撞车上,通过所述高度调节机构能够调节所述第二连接板相对于所述刚性碰撞车的高度位置。
2.如权利要求1所述的一种低速碰撞壁障,其特征在于,所述高度调节机构包括升降块、轴承和丝杆,所述轴承固定安装于所述刚性碰撞车上,所述升降块固定安装于所述第二连接板上,所述丝杆与升降块螺纹连接,所述丝杆与所述轴承转动连接,且所述轴承相对于所述丝杆的轴向位置固定。
3.如权利要求2所述的一种低速碰撞壁障,其特征在于,所述刚性碰撞车上设有长孔,所述第二螺栓穿过所述长孔与所述第二连接板固定连接,所述第二螺栓位于所述长孔内的高度位置可调。
4.如权利要求1-3任一所述的一种低速碰撞壁障,其特征在于,所述第一连接板的上端固定有可360度转动的挂环。
5.如权利要求4所述的一种低速碰撞壁障,其特征在于,所述碰撞头与所述第一连接板之间螺栓连接。
6.如权利要求4所述的一种低速碰撞壁障,其特征在于,所述高度调节机构为两个,分别安装在所述第二连接板和所述刚性碰撞车的两侧。
7.如权利要求4所述的一种低速碰撞壁障,其特征在于,所述的多组第一螺栓孔沿所述第一连接板的高度方向排列。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽-大众汽车有限公司,未经一汽-大众汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122370533.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车载发光模组及车辆
- 下一篇:袖贴车缝模具及袖贴车缝装置