[实用新型]一种具有加强机构的手推车轮圈有效
申请号: | 202122389413.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215752578U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 张忠友;王晖 | 申请(专利权)人: | 青岛铭浩旭金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B5/02;B60B9/06 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李承乾 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 加强 机构 手推车 轮圈 | ||
本实用新型涉及手推车轮圈技术领域,尤其涉及一种具有加强机构的手推车轮圈,包括第一固定盘,第一固定盘侧壁活动安装有中心轴,中心轴表面等距均匀固定安装有清理机构,清理机构包括固定块,三个固定块等距均匀的安装在中心轴侧壁上,三个固定块均位于相对的两个第一连接杆之间,三个固定块侧壁均开设有弧形槽,弧形槽内壁与轮胎相邻的一侧上开设有倒角,弧形槽与轮胎活动连接,两个第一固定盘相对端均开设有环形槽,两个环形槽内壁均活动安装有弧形条,两组弧形条均与固定块固定连接,三个第一连接杆两两之间均固定安装有加强条,在轮胎与固定块的相对移动下轮胎上粘上的杂质进行清除,使得该设备可实时对轮胎进行清理,清理效果更好。
技术领域
本申请涉及手推车轮圈技术领域,尤其涉及一种具有加强机构的手推车轮圈。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
如中国专利公开了:轮子的轮圈结构,公开号:CN2730651Y,其是通过将轮圈内缘提供为防止轮圈变形的肋条,在与轮圈作一体射出成型中,将其制成中空状,而令所制成的肋条因而由中空环状壁来与轮圈内缘间作结合,进而增加肋条与整个轮圈内缘结合的环状面积,相对使其与轮圈间的结合强度因而增加,且其轮圈可达到轻质化而相对降低其最初材料成本的多重实用效果,但该设备在运输工地材料时容易粘上水泥等杂质,长时间不清理的情况下会导致移动变困难,人工清理时则需要浪费大量时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有加强机构的手推车轮圈,以解决上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例采用下述技术方案:一种具有加强机构的手推车轮圈,包括第一固定盘,所述第一固定盘侧壁活动安装有中心轴,所述中心轴远离第一固定盘的一侧活动套设有第二固定盘,所述第一固定盘侧壁等距均匀固定安装有第一连接杆,三个所述第一连接杆侧壁均活动安装有固定柱,三个所述固定柱远离第一连接杆的一端均固定安装有第二连接杆,三个所述固定柱表面均活动套设有轮毂,三个所述轮毂表面均固定套设有轮胎;
所述中心轴表面等距均匀固定安装有清理机构。
所述清理机构包括固定块,三个所述固定块等距均匀的安装在中心轴侧壁上,三个所述固定块均位于相对的两个第一连接杆之间,三个所述固定块侧壁均开设有弧形槽,两个所述第一固定盘相对端均开设有环形槽,两个所述环形槽内壁均活动安装有弧形条,两组所述弧形条均与固定块固定连接。
优选的,三个所述第一连接杆两两之间均固定安装有加强条,三组所述加强条组合形成环形结构。
优选的,所三个所述轮毂侧壁均开设有柱槽,三个所述固定柱均活动内设在柱槽中。
优选的,所述弧形槽内壁与轮胎相邻的一侧上开设有倒角,弧形槽与轮胎活动连接。
优选的,三个所述第二连接杆两两之间对称设置有与第一连接杆上相同的结构。
优选的,所述轮毂的骨架由径向钢筋和环向钢筋共同组成。
优选的,所述第一连接杆侧壁开设有移动槽,所述移动槽内壁固定安装有固定板,所述固定板侧壁固定安装有弹簧,所述固定柱活动内设在移动槽中,所述弹簧与固定柱固定连接。
本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
其一,在使用时,当使用者推动小车时,此时轮胎和轮毂绕着固定柱发生转动前进,接触地面的两个轮胎转动推动小车移动,当小车需要爬楼梯时继续推动小车,此时轮毂和第一连接杆绕着第一固定盘发生翻转,在轮毂的翻转下带动小车继续做稳定移动,使得该设备在使用时可适应更多路况,适用性更强;
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