[实用新型]一种汽车零部件加工用组装测试台

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工装置技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用组装测试台，包括底座，所述底座的顶部从左至右依次固定连接有定位件、支撑块和配件座，所述配件座的内侧固定连接有延伸至配件座顶部的超声波焊接头，所述配件座的顶部固定连接有数量为两个并位于超声波焊接头前后两侧的限位柱，所述底座的顶部设置有延伸至支撑块和配件座内部的顶出件，所述顶出件上设置有限位件，所述定位件包括与底座顶部固定连接的竖块。该汽车零部件加工用组装测试台，具备便于使用等优点，解决了现有技术中，组装测试台在利用超声波焊接端板和管体时，由于端板被限位柱限制，导致管体不能快速拔出，导致不便于使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工装置技术领域，具体为一种汽车零部件加工用组装测试台。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车上会用到管状配件，管状配件加工时，需要用于超声波焊接台进行组装加工，超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面，在加压的情况下，使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合，超声波焊接台是汽车零部件加工装置的一种。

现有技术中，组装测试台在利用超声波焊接端板和管体时，由于端板被限位柱限制，导致管体不能快速拔出，导致不便于使用，故而提出一种汽车零部件加工用组装测试台来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用组装测试台，具备便于使用等优点，解决了现有技术中，组装测试台在利用超声波焊接端板和管体时，由于端板被限位柱限制，导致管体不能快速拔出，导致不便于使用的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车零部件加工用组装测试台，包括底座，所述底座的顶部从左至右依次固定连接有定位件、支撑块和配件座，所述配件座的内侧固定连接有延伸至配件座顶部的超声波焊接头，所述配件座的顶部固定连接有数量为两个并位于超声波焊接头前后两侧的限位柱，所述底座的顶部设置有延伸至支撑块和配件座内部的顶出件，所述顶出件上设置有限位件。

本实用新型的有益效果是：

该汽车零部件加工用组装测试台，通过将端板置于配件座的顶部，并使限位柱穿过端板，再将管体插入端板内侧并使超声波焊接头位于管体内侧，同时定位件和支撑块配合，对管体进行定位和支撑，在超声波焊接头的作用下，使得端板与管体焊接在一起，通过定位件、顶出件和限位件配合，使得管体被顶起，同时管体带动端板脱离限位柱，进而便于取起管体和端板，从而达到便于使用的目的。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述定位件包括与底座顶部固定连接的竖块，所述竖块的内部活动连接有定位柱，所述竖块的内部螺纹连接有紧定螺钉。

采用上述进一步方案的有益效果是，紧定螺钉用于压紧定位定位柱，通过扭松紧定螺钉，便于移动定位柱。

进一步，所述顶出件包括与底座顶部固定连接的U形块，所述顶出件还包括开设与支撑块内部的异形孔，所述异形孔的内部活动连接有通过U形块并延伸至配件座内部的异形杆，所述异形杆的底部固定连接有位于U形块内侧的压缩弹簧；

进一步，所述异形杆与U形块相适配，所述配件座的内腔顶壁开设有位于异形杆外侧的通孔，所述压缩弹簧呈压缩设置。

采用上述进一步方案的有益效果是，当卡块脱离异形杆的顶部后，压缩弹簧舒张并顶起异形杆，异形杆进而同时顶起管体和端板，使管体脱离支撑块，使端板脱离限位柱。

进一步，所述限位件包括与U形块正面固定连接的壳体，所述壳体内部活动连接有延伸至异形杆顶部的卡块，所述卡块的外侧固定连接有位于壳体内部的挡块，所述挡块的正面活动连接有位于卡块外侧的弹簧片；