[实用新型]一体式电动车充电桩有效
申请号: | 202122433482.8 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN216359918U | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 方明富;蔡春颖;范路;吴邛;王蕾;蓝鹏;艾荔;冯禹 | 申请(专利权)人: | 高驰国际设计有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/51 |
代理公司: | 重庆精研智峰知识产权代理事务所(普通合伙) 50269 | 代理人: | 刘晓丹 |
地址: | 400020 重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 电动车 充电 | ||
本实用新型公开了一体式电动车充电桩,包括主体,所述主体的左右侧壁均开设有透气口,所述透气口的内部固定连接有防尘网,所述主体的内部设置有散热机构,所述散热机构包括电机、丝杆、风机、螺母,所述电机固定连接在主体的底部,所述电机的输出端延伸至主体的内部与丝杆的底部固定连接,所述丝杆的顶部通过轴承与主体的内顶部活动连接,所述螺母活动连接在丝杆的表面,所述风机的侧表面固定连接在螺母之间,所述主体的下方设置有底座,所述底座的上表面且靠近右侧边缘处固定连接有柴油发电机。本实用新型,结构简单合理,能很好地解决现有技术的不足,有效地实现在野外充电,有利于提高电动汽车车主的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及电动车充电设备技术领域,尤其涉及一体式电动车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有技术的充电桩只能固定在某一地方使用,无法进行移动,当电动汽车在野外没电抛锚是非常麻烦的事情,同时目前的充电桩在充电过程中容易出现散热不均匀的问题,因此有必要对现有技术的充电桩进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一体式电动车充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一体式电动车充电桩,包括主体,所述主体的左右侧壁均开设有透气口,所述透气口的内部固定连接有防尘网,所述主体的内部设置有散热机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述散热机构包括电机、丝杆、风机、螺母,所述电机固定连接在主体的底部,所述电机的输出端延伸至主体的内部与丝杆的底部固定连接,所述丝杆的顶部通过轴承与主体的内顶部活动连接,所述螺母活动连接在丝杆的表面,所述风机的侧表面固定连接在螺母之间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主体的下方设置有底座,所述底座的上表面且靠近右侧边缘处固定连接有柴油发电机,所述主体的内底部且靠近左侧边缘处固定有充电模块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主体的上表面固定连接有固定座,所述固定座的上表面活动连接有转盘,所述转盘的上表面固定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有太阳能发电板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座的上表面固定连接有液压缸,所述液压缸的活动端与主体的下表面固定连接,所述底座的上表面且位于液压缸的左侧固定连接有蓄电池。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主体的左右侧壁且位于透气口的上方固定连接有第一挡板,所述主体的正面固定连接有控制面板,所述主体的正面且位于控制面板的上方固定连接有第二挡板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主体的正面且位于控制面板的左侧固定连接有充电接口,所述充电接口与充电模块相连接,所述主体的内底部切位于充电模块的右侧固定连接有控制器总成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座的下表面固定连接有支腿,所述支腿的底部活动连接有万向轮,所述主体的后表面活动连接有门体,所述门体为对开式设计。
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