[实用新型]一种可扩展房车车厢有效
申请号: | 202122439588.9 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN216101777U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 代恒;牛文哲;刘光林 | 申请(专利权)人: | 湖北东润阿科米汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市襄州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扩展 房车 车厢 | ||
本实用新型公开了一种可扩展房车车厢,涉及房车技术领域。本实用新型包括车厢主体,车厢主体内开设有滑槽,滑槽内设置有扩展车厢,扩展车厢与滑槽滑动连接,扩展车厢的表面设置有抵板,车厢主体的表面设置有紧固螺栓,紧固螺栓与车厢主体螺纹连接,紧固螺栓的顶端与扩展车厢抵接,车厢主体的侧面设置有扩展机构,扩展机构包括通槽,通槽开设在车厢主体内,车厢主体的侧面设置有扩展板,扩展板与通槽位置相对,通槽与扩展板之间设置有合页。本实用新型通过设置扩展机构可以将扩展板旋转到车厢主体的外部,使扩展板上可以放置休息床,避免休息床在房车车厢内占据较大的空间,对房车车厢进行扩展,提高人们在使用房车车厢时的舒适性。
技术领域
本实用新型属于房车技术领域,特别是涉及一种可扩展房车车厢。
背景技术
房车在日常中经常被用到,房车车厢是组成房车的重要部分,然而现有的房车车厢在使用时还存在一定的不足之处,现有的房车车厢在使用时大小往往是固定不变的,不能根据实际的需要对房车车厢进行扩展,使房车车厢内的可以使用的空间较少,降低人们在使用房车车厢时的舒适性,使用较为不便,因此我们对此进行改进,提出了一种可扩展房车车厢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可扩展房车车厢,以解决了现有的问题:现有的房车车厢在使用时大小往往是固定不变的,不能根据实际的需要对房车车厢进行扩展,使房车车厢内的可以使用的空间较少,降低人们在使用房车车厢时的舒适性,使用较为不便。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种可扩展房车车厢,包括车厢主体,所述车厢主体内开设有滑槽,所述滑槽内设置有扩展车厢,所述扩展车厢与滑槽滑动连接,所述扩展车厢的表面设置有抵板,所述车厢主体的表面设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓与车厢主体螺纹连接,所述紧固螺栓的顶端与扩展车厢抵接,所述车厢主体的侧面设置有扩展机构,所述扩展机构包括通槽,所述通槽开设在车厢主体内,所述车厢主体的侧面设置有扩展板,所述扩展板与通槽位置相对。
进一步地,所述通槽与扩展板之间设置有合页,所述扩展板与合页转动连接,所述扩展板顶部与车厢主体之间设置有钢索,所述扩展板和车厢主体分别与钢索固定连接。
进一步地,所述扩展板的表面分别设置有卡球和第一强力磁铁,所述车厢主体的表面设置有固定板,所述固定板设置在通槽的正上方。
进一步地,所述固定板的表面开设有卡槽,所述卡槽与卡球位置相对,所述固定板的表面设置有第二强力磁铁。
进一步地,所述第二强力磁铁与第一强力磁铁相近端的磁极不同,所述车厢主体的表面设置有三角支撑架。
进一步地,所述三角支撑架设置在扩展板的底部,所述三角支撑架与扩展板相抵。
进一步地,所述卡球的材质为橡胶,所述卡球的表面开设有防滑纹,所述卡球的直径与卡槽的直径一致。
进一步地,所述扩展板的尺寸是通槽的1.2倍,所述扩展板的材质为不锈钢。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置扩展机构可以将扩展板旋转到车厢主体的外部,使扩展板上可以放置休息床,避免休息床在房车车厢内占据较大的空间,对房车车厢进行扩展,提高人们在使用房车车厢时的舒适性。
2、本实用新型通过设置扩展车厢当需要对车厢主体进行扩展时,可以将扩展车厢从车厢主体内移出,对车厢主体进行扩展,提高车厢主体的容积,当不使用时通过滑槽可以将扩展车厢收起,避免扩展车厢在不使用时占据较大的空间,提高房车车厢的实用性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北东润阿科米汽车有限公司,未经湖北东润阿科米汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122439588.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种奶牛机械化养殖用饲料投放装置
- 下一篇:一种用于物流转运的物流推车