[实用新型]一种正弦波电力逆变器

说明书

本实用新型涉及逆变器技术领域，且公开了一种正弦波电力逆变器，包括逆变器本体，所述逆变器本体两侧活动安装有辅助固定装置；所述辅助固定装置包括固定卡板、固定杆、转动块、连接杆以及负压吸盘，所述固定卡板的一侧壁开设有与逆变器本体相适配的U形卡槽。该正弦波电力逆变器，通过在逆变器本体的两侧设置辅助固定装置，固定可转动块在固定杆上的位置，将连接杆底部的负压吸盘吸附在车内前壳上，利用辅助固定装置中的固定卡板、固定杆、转动块、连接杆以及负压吸盘代替空调夹板固定逆变器本体，将逆变器本体的重量转向由车内前壳承受，可防止空调夹板长时间夹持在空调板上导致空调板的方向调节功能失灵。

技术领域

本实用新型涉及逆变器技术领域，具体为一种正弦波电力逆变器。

背景技术

车载逆变器就是电源转换器，它是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器，在外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作，是一种常备的车用汽车电子装具用品。

在中国已授权的公告号为：CN209982360U的一种正弦波逆变器，包括逆变器主体、点烟器插头、散热口以及固定组件，所述逆变器主体的底部设有连接线。该一种正弦波逆变器，通过在逆变器主体的背面增设有的固定组件，在安装该车载逆变器时，利用两个空调夹板将其夹持在车内的空调板上方便了逆变器的安装和拆卸，且固定的稳定性较强。

但由于该正弦波逆变器时通过两个空调夹板将逆变器主体夹持在空调板上，空调板承受了整个逆变器主体的重量，长时间夹持时会导致空调板方向调节失灵，无法满足人们的需求。

所以我们提出了一种正弦波电力逆变器，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种正弦波电力逆变器，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种正弦波电力逆变器，包括逆变器本体，所述逆变器本体两侧活动安装有辅助固定装置；

所述辅助固定装置包括固定卡板、固定杆、转动块、连接杆以及负压吸盘，所述固定卡板的一侧壁开设有与逆变器本体相适配的U形卡槽，所述固定卡板远离逆变器本体的一侧底部开设有两个转动槽，所述转动槽内壁固定有固定杆，所述转动块上开设有与固定杆相适配的转孔，所述转动块转动连接在固定杆外部，所述转动块底部固定有连接杆，所述连接杆远离转动块的一端固定有负压吸盘。

优选的，所述逆变器本体底部开设有多个通风槽，多个所述通风槽内部均固定有过滤网。

优选的，所述固定杆周侧均匀固定有多个球形凸起，所述转孔内壁开设有多个与球形凸起相适配的球形槽，所述球形槽与球形凸起的数量相等。

优选的，所述逆变器本体的外表面设有无铬绝缘涂层，它含有大于或等于20份质量且小于或等于90份质量的氟碳树脂，最好使该绝缘涂层的动摩擦系数小于或等于0.3。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该正弦波电力逆变器：

通过在逆变器本体的两侧设置辅助固定装置，固定可转动块在固定杆上的位置，将连接杆底部的负压吸盘吸附在车内前壳上，利用辅助固定装置中的固定卡板、固定杆、转动块、连接杆以及负压吸盘代替空调夹板固定逆变器本体，将逆变器本体的重量转向由车内前壳承受，可防止空调夹板长时间夹持在空调板上导致空调板的方向调节功能失灵。

附图说明

图1为本实用新型正弦波电力逆变器的结构示意图；