[实用新型]一种调度绞车工作制动器有效
| 申请号： | 202122449922.9 | 申请日： | 2021-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN217264499U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 吴弢 | 申请（专利权）人： | 武汉帕菲勒电气有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/08 | 分类号： | B66D5/08;B66D5/26 |
| 代理公司： | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人： | 余刚 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武汉东湖开发区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调度 绞车 工作 制动器 | ||
1.一种调度绞车工作制动器，包括弧形支撑座(1)，其特征在于：所述弧形支撑座(1)的下端设置有安装板(2)，所述安装板(2)的上端设置有加固板(3)和安装孔(4)，所述弧形支撑座(1)的上端设置有安装架(5)，所述安装架(5)的下端设置有液压柱(6)和连接座(7)，所述连接座(7)的下端设置有连接板(8)，所述连接板(8)的下端设置有制动块(9)，所述连接座(7)的两侧外表面设置有连接件(10)，所述液压柱(6)的下端设置有滚珠(12)，所述滚珠(12)的下端设置有压板(13)，所述滚珠(12)与压板(13)的连接处开设有滑槽(14)，所述压板(13)的一端设置有铰座(15)，所述压板(13)的下端设置有弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种调度绞车工作制动器，其特征在于：所述加固板(3)分别与弧形支撑座(1)和安装板(2)固定焊接，所述安装板(2)和加固板(3)的数量均为两组，且呈对称排布，所述安装架(5)与弧形支撑座(1)的连接方式为固定焊接。
3.根据权利要求1所述的一种调度绞车工作制动器，其特征在于：所述液压柱(6)与安装架(5)的连接方式为固定连接，所述连接板(8)与连接座(7)、制动块(9)的额连接方式均为固定连接，所述连接座(7)、连接板(8)、制动块(9)与弧形支撑座(1)的连接方式为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种调度绞车工作制动器，其特征在于：所述连接座(7)与连接件(10)的连接方式为固定连接，所述连接件(10)与安装架(5)的连接处开设有活动槽(11)，所述连接件(10)通过活动槽(11)与安装架(5)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种调度绞车工作制动器，其特征在于：所述活动槽(11)的数量为两组，且呈对称排布，所述滚珠(12)与液压柱(6)的连接方式为转动连接，所述滚珠(12)通过滑槽(14)与压板(13)转动连接，所述压板(13)与连接件(10)的连接方式为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种调度绞车工作制动器，其特征在于：所述压板(13)与铰座(15)的连接方式为转动连接，所述铰座(15)与弧形支撑座(1)的连接方式为滑动连接，所述弹簧(16)分别与弧形支撑座(1)和压板(13)固定连接，所述弹簧(16)的数量为两组。
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