[实用新型]一种车辆称重台用的台面结构有效

申请号：	202122471570.7	申请日：	2021-10-13
公开（公告）号：	CN215984808U	公开（公告）日：	2022-03-08
发明（设计）人：	杨佳佳	申请（专利权）人：	广东信浓信息技术有限公司
主分类号：	G01G19/02	分类号：	G01G19/02;G01G21/22;G01G23/00
代理公司：	广州高炬知识产权代理有限公司 44376	代理人：	孔令环
地址：	511500 广东省清远市高新区创兴***	国省代码：	广东;44
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摘要：
搜索关键词：	一种车辆称重台面结构
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【权利要求书】：

1.一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

包括板体(100)，板体(100)的顶面凹陷设有多条引流槽(200)，引流槽(200)沿板体(100)的宽度方向延伸，引流槽(200)倾斜较低一端延伸至板体(100)的侧壁；板体(100)的两侧壁均固定设有凸条(300)，凸条(300)沿板体(100)的长度方向延伸，凸条(300)的顶面低于或持平于引流槽(200)的倾斜较低端。

2.根据权利要求1所述的一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

引流槽(200)呈两排并列对称设置，处于同一侧的引流槽(200)沿板体(100)的长度方向均匀间隔设置，引流槽(200)倾斜较低的一端延伸至临近的板体(100)侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

凸条(300)的顶面倾斜设置、且倾斜较高端与引流槽(200)的倾斜较低端相接，凸条(300)的顶面倾斜度与引流槽(200)的倾斜度一致。

4.根据权利要求1所述的一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

板体(100)的顶面两侧均朝中部方向倾斜设置，且倾斜度小于3°。

5.根据权利要求1所述的一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

板体(100)的底面凹设有第一凹腔(400)，第一凹腔(400)朝板体(100)的边缘方向延伸，且第一凹腔(400)的腔壁壁厚为10mm-20mm。

6.根据权利要求1所述的一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

凸条(300)的底面凹设有第二凹腔(500)，第二凹腔(500)沿凸条(300)的长度方向延伸，且第二凹腔(500)的腔壁壁厚为3mm-10mm。

7.根据权利要求1所述的一种车辆称重台用的台面结构，其特征在于：

凸条(300)与板体(100)为一体结构。