[实用新型]一种桥梁施工用防护支架有效
申请号: | 202122487106.7 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN215976884U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 米江;黄勇;宗培军;闫鹏;杨兰杰 | 申请(专利权)人: | 中化学交通建设集团有限公司;山东省公路工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京安瑞克专利代理事务所(特殊普通合伙) 11902 | 代理人: | 郭红梅 |
地址: | 250102 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 防护 支架 | ||
本实用新型的提供一种桥梁施工用防护支架,包括:若干个滑环、若干个立柱、若干个连接杆、若干个插筒、若干个横杆、若干个连接机构和若干个加强结构;其中,滑环外壁沿立柱的径向方向设置有三个插筒,且三个插筒沿径向方向间隔90°分布;滑环套设在立柱外;横杆的两端分别插入套设在相邻的两根立柱外的滑环的插筒内,且插筒通过螺栓与横杆连接;立柱通过连接机构与连接杆连接;立柱上沿轴向方向布置有若干定位孔,滑环对应设置有螺孔;加强结构包括固定板和T型杆,T型杆设置有外螺纹;T型杆的一端贯穿固定板,且与螺孔螺纹连接。通过连接机构稳固连接立柱和连接杆,以及加强结构使得横杆可以稳定连接相邻的两根立柱,实现支架的整体稳定连接。
技术领域
本实用新型涉及防护支架相关领域,具体是一种桥梁施工用防护支架。
背景技术
桥梁根据用途不同可以分为铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁等,而桥梁施工是指按照设计内容并建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理以及施工质量等内容。桥梁施工的流程一般包括前期准备、组织设计、施工管理、工程施工、施工质量以及质量处理等工序,将以上工序组织好并完成后即可完成桥梁施工,公路桥梁在进行施工的过程中需要使用到防护支架。
防护支架在使用时,各个杆件之间一般采用插接的方式进行连接,但其连接稳定性较低,而仅仅采用螺丝固定的方式也难以保障支架整体的稳定性,在施工过程中容易造成一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥梁施工用防护支架,可以提供一种安全稳定的防护支架。
为解决上述问题,本实用新型的提供了一种桥梁施工用防护支架,包括:若干个滑环、若干个立柱、若干个连接杆、若干个插筒、若干个横杆、若干个连接机构和若干个加强结构;其中,滑环外壁沿立柱的径向方向设置有三个插筒,且三个插筒沿径向方向间隔90°分布;滑环套设在立柱外;横杆的两端分别插入套设在相邻的两根立柱外的滑环的插筒内,且插筒通过螺栓与横杆连接;立柱通过连接机构与连接杆连接;立柱上沿轴向方向布置有若干定位孔,滑环对应设置有螺孔;加强结构包括固定板和T型杆,T型杆设置有外螺纹;T型杆的一端贯穿固定板,且与螺孔螺纹连接。
进一步地,上述桥梁施工用防护支架中连接机构包括第一固定环、第二固定环;第一固定环固定设置在连接杆的一端,并且第一固定环垂直于连接杆的轴线;对应地,第二固定环设置在立柱的一端,并且第二固定环垂直于立柱的轴线;第一固定环与第二固定环通过螺纹连接。
进一步地,上述桥梁施工用防护支架中第一固定环设置有螺纹柱,而第二固定环对应设置有第一螺纹槽。
进一步地,上述桥梁施工用防护支架中连接机构还包括:转筒、凹槽、调节机构、滑板和倒钩;第一固定环的外径小于第二固定环的外径;第二固定环外径大于第一固定环的区域还设置有至少两个凹槽,每个凹槽可转动地安装有转筒,转筒内设置有调节机构,调节机构内嵌有滑板,滑板可以在调节机构内上下滑动,转筒的下方设置有转板;调节机构为一根螺杆,转板与螺杆固定设置,滑板的内侧设置有与螺杆相适应的第二螺纹槽;第一固定环的上端面还设置有卡槽,卡槽的位置是连接杆与立柱固定后凹槽所对应的位置;而滑板的上部设置有可以钩入卡槽的倒钩。
进一步地,上述桥梁施工用防护支架中固定板的两侧设置有凸体;两个凸体可以将滑环卡在中间;在凸体上还设置有定位杆,定位杆插入定位孔内。
进一步地,上述桥梁施工用防护支架中凸体具有贴合滑环外壁的弧形结构。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过连接机构稳固连接立柱和连接杆,同时依靠加强结构可以使得横杆可以稳定连接相邻的两根立柱,从而实现支架的整体稳定连接。
附图说明
图1是本实用新型所示实施例结构示意图;
图2是本实用新型所示实施例的横杆结构示意图;
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