[实用新型]一种电动车弹性座垫有效
申请号: | 202122497986.6 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216301319U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 吴树新 | 申请(专利权)人: | 天津晶瀚电子技术有限公司 |
主分类号: | B62J1/18 | 分类号: | B62J1/18;B62J1/28;B62J1/26 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 田婕 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 弹性 座垫 | ||
1.一种电动车弹性座垫,其特征在于,包括
调温车垫(100),所述调温车垫(100)包括车垫框架(110)、气囊(120)、温控箱(130)、加热片(140)、半导体制冷片(150)和风机(160),所述气囊(120)设置于所述车垫框架(110)外壁,所述温控箱(130)设置于所述车垫框架(110)内,且所述温控箱(130)连通于所述气囊(120),所述加热片(140)设置于所述温控箱(130)内底部,所述半导体制冷片(150)设置于所述温控箱(130)上壁,所述风机(160)输出端连通于所述温控箱(130),且所述风机(160)输入端连通于所述气囊(120);
减震组件(200),所述减震组件(200)包括固定座(210)、减震器(220)和底座(230),所述固定座(210)固定连接于所述车垫框架(110)下表面,所述减震器(220)一端固定连接于所述固定座(210)下表面,所述底座(230)固定连接于所述减震器(220)另一端。
2.根据权利要求1所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述调温车垫(100)还包括海绵垫(170),所述海绵垫(170)设置于所述气囊(120)外壁。
3.根据权利要求2所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述海绵垫(170)设置有防滑垫(171),所述防滑垫(171)固定连接于所述海绵垫(170)外壁。
4.根据权利要求1所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述温控箱(130)内部设置有弯管(131),所述弯管(131)两端分别连通于所述气囊(120)和所述风机(160)输出端。
5.根据权利要求1所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述温控箱(130)开设有安装槽(132),所述半导体制冷片(150)固定安装于所述安装槽(132)内。
6.根据权利要求5所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述安装槽(132)处设置有散热风扇(1321),所述散热风扇(1321)与所述半导体制冷片(150)对应设置。
7.根据权利要求1所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述减震器(220)包括第一支腿(221)、第二支腿(222)和第一弹簧(223),所述第一支腿(221)固定连接于所述底座(230)上表面,所述第二支腿(222)滑动插接于所述第一支腿(221),所述第一弹簧(223)设置于所述第一支腿(221)与所述第二支腿(222)之间。
8.根据权利要求7所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述第一支腿(221)开设有滑槽(2211),所述第二支腿(222)设置有滑块(2221),所述滑块(2221)滑动连接于所述滑槽(2211)内。
9.根据权利要求1所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述减震组件(200)还包括第一支杆(240)、支撑座(250)、第二支杆(260)和第二弹簧(270),所述第一支杆(240)设置于两个所述减震器(220)之间,所述支撑座(250)滑动套接于所述第一支杆(240),所述第二支杆(260)两端分别转动连接于所述固定座(210)与所述支撑座(250)之间,所述第二弹簧(270)设置于所述减震器(220)与所述支撑座(250)之间。
10.根据权利要求9所述的一种电动车弹性座垫,其特征在于,所述固定座(210)下表面固定连接有耳座(211),所述第二支杆(260)一端转动连接于所述耳座(211)。
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