[实用新型]一种循环散热的RV减速机箱体有效

专利信息
申请号: 202122524963.X 申请日: 2021-10-20
公开(公告)号: CN215763217U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 施开锴;施文华 申请(专利权)人: 杭州圣创铝压机械有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/08
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 黄照
地址: 311222 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 循环 散热 rv 减速 机箱
【权利要求书】:

1.一种循环散热的RV减速机箱体,包括RV减速机主体(1),其特征在于:所述RV减速机主体(1)内设有中心轮(2),所述中心轮(2)啮合有行星轮(3),所述中心轮(2)与行星轮(3)外设有输出盘(4),所述输出盘(4)外设有输出盘外壳(5),所述输出盘外壳(5)外设有主体外壳(6),所述输出盘(4)的上表面设有进油口(7),所述进油口(7)的上表面设有进油管(8),所述输出盘外壳(5)和主体外壳(6)上分别设有进油管口,所述进油管(8)通过进油管开口伸出主体外壳(6)外,所述进油管(8)伸出主体外壳(6)外的一端设有一号管口(9),所述一号管口(9)上设有润滑油箱(10),所述润滑油箱(10)的内部设有一号液泵(11),所述一号液泵(11)的输出端与一号管口(9)之间设有送油管(12),所述输出盘外壳(5)和输出盘(4)的下表面设有分别设有一号出油口(13),所述主体外壳(6)的下表面设有二号出油口(14),所述润滑油箱(10)的内部设有二号液泵(15),所述润滑油箱(10)的侧壁设有二号管口(16),所述二号液泵(15)的输入端与二号管口(16)连通,所述二号出油口(14)与二号管口(16)之间设有出油管(17),所述出油管(17)上绕缠有冷却液管(18),所述冷却液管(18)的出液端上设有出液口(19),所述出液口(19)上设有冷却液箱(26),所述冷却液箱(26)的上表面设有冷却液管开口,所述冷却液管(18)的进液端通过冷却液管开口进入冷却液箱(26),所述冷却液箱(26)的内部设有三号液泵(20),所述三号液泵(20)的输出端与冷却液管(18)连通。

2.根据权利要求1所述的一种循环散热的RV减速机箱体,其特征在于:所述润滑油箱(10)的内部设有温度感应器(21),所述润滑油箱(10)的外表面设有控制面板(22),所述控制面板(22)上设有显示屏幕(23),所述控制面板(22)与温度感应器(21)电性连接,所述控制面板(22)上设有蜂鸣器(24),所述冷却液箱(26)的下表面设有外接电冷却板(25)。

3.根据权利要求1所述的一种循环散热的RV减速机箱体,其特征在于:所述润滑油箱(10)和冷却液箱(26)的侧壁均设有锯齿形的散热板。

4.根据权利要求1所述的一种循环散热的RV减速机箱体,其特征在于:所述主体外壳(6)与外部设备的接入口和接出口均设有密封橡胶。

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