[实用新型]一种气缸组合式夹紧装置有效
申请号: | 202122551973.2 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216577421U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 陈传宏;孟敏科 | 申请(专利权)人: | 深圳市星欣磊实业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 组合式 夹紧 装置 | ||
1.一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,包括气缸本体(8)和第二定位板(7),所述第二定位板(7)位于气缸本体(8)的下方,所述气缸本体(8)一端连接有气缸杆(9);
所述第二定位板(7)两端均固定安装有伸缩筒(6),所述伸缩筒(6)内部开始有伸缩槽(16),所述伸缩槽(16)内部安装有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)通过伸缩槽(16)与伸缩筒(6)滑动配合,所述伸缩筒(6)上表面固定连接有升降筒(15),所述升降筒(15)内部设置有升降槽(13),所述升降槽(13)内部设置有升降柱(12),所述升降柱(12)的数量为两个,两所述升降柱(12)之间固定连接有压板(11)。
2.根据权利要求1所述一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,所述气缸杆(9)一端安装有第一安装板(1)和第二固定板(10),所述第一安装板(1)一端安装有吸盘(19),所述第二固定板(10)一表面设置有若干固定孔(2)。
3.根据权利要求2所述一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,所述升降筒(15)一表面设置有夹紧螺孔(14),所述夹紧螺孔(14)内部设置有螺栓,所述螺栓与夹紧螺孔(14)螺纹配合。
4.根据权利要求1所述一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,所述压板(11)为矩形柱体结构,所述压板(11)位于气缸本体(8)的上方。
5.根据权利要求1所述一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,所述伸缩柱(5)的数量为两个,两所述伸缩柱(5)一端均固定连接有第一定位板(4)。
6.根据权利要求5所述一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,所述第一定位板(4)一表面设置有螺纹筒(18),所述螺纹筒(18)内部设置有拧紧螺栓(17)。
7.根据权利要求6所述一种气缸组合式夹紧装置,其特征在于,所述拧紧螺栓(17)与螺纹筒(18)螺纹配合,所述拧紧螺栓(17)一端固定连接有夹紧固定板(20)。
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