[实用新型]一种汽车部件注塑模具的脱料结构有效
申请号: | 202122565698.X | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216300043U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 陈海生 | 申请(专利权)人: | 重庆朋驰玛克机械科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/73 |
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地址: | 400021 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 注塑 模具 结构 | ||
1.一种汽车部件注塑模具的脱料结构,包括模具块主体(1),其特征在于:所述模具块主体(1)两侧均安装有按钮(3),所述按钮(3)的外表面通过伸缩杆(7)连接有限位块(8),所述伸缩杆(7)的外部套接有第二弹簧(9),所述按钮(3)的一侧连接有第一弹簧(6),所述模具块主体(1)的内部开设有内腔(2),所述内腔(2)的内部设置有脱料块(10),所述脱料块(10)的底部连接有第三弹簧(13),所述脱料块(10)的内部安装有导热块(11),所述导热块(11)的底部两侧均连接有散热鳍片(12),所述模具块主体(1)的内部下方分别设置有挡风板(16)和限位架(14),所述限位架(14)的内部连接有缓冲垫(15),所述模具块主体(1)的外表面和背部均开设有通风口(4),所述模具块主体(1)的外表面两侧和背部两侧均连接有挡板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的脱料结构,其特征在于:所述模具块主体(1)的内部两侧均开设有滑槽,且所述按钮(3)、伸缩杆(7)和限位块(8)均与滑槽滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的脱料结构,其特征在于:所述散热鳍片(12)和缓冲垫(15)均设置有多个,且多个所述散热鳍片(12)和缓冲垫(15)对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的脱料结构,其特征在于:所述限位块(8)的顶部一侧呈斜坡状,且所述脱料块(10)的底部一侧呈斜坡状。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的脱料结构,其特征在于:所述挡风板(16)设置有四个,且四个所述通风口(4)对应设置,四个所述挡风板(16)分别设置于两个通风口(4)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的脱料结构,其特征在于:所述伸缩杆(7)的一端通过转轴与按钮(3)转动连接,且所述伸缩杆(7)的另一端通过转轴与限位块(8)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的脱料结构,其特征在于:所述导热块(11)采用铜材料制作而成,且所述缓冲垫(15)采用橡胶材料制作而成。
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