[实用新型]一种轮对的顶升装置有效
申请号: | 202122579471.0 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216272937U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 周俊;李坤;吴磊 | 申请(专利权)人: | 四川国软科技集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 代平 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮对 装置 | ||
1.一种轮对的顶升装置,其特征在于:包括托举件(1)和升降机构(2),所述托举件(1)与升降机构(2)相连,所述升降机构(2)用于带动所述托举件(1)顶升,所述托举件(1)用于承托轮对的轴承;
所述托举件(1)上设置有固定机构,所述固定机构用于限制轴承。
2.根据权利要求1所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述固定机构包括限制槽(3),所述限制槽(3)用于容纳并限制轴承。
3.根据权利要求2所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述限制槽(3)的侧面设置有阻挡部(4),所述阻挡部(4)用于限制轴承端面;
和/或,所述限制槽(3)呈水平设置;
和/或,所述限制槽(3)内部呈V形。
4.根据权利要求3所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述阻挡部(4)顶端设置有容纳槽(5),所述容纳槽(5)用于容纳轴承前端盖,并供前端盖转动;
和/或,所述阻挡部(4)位于所述限制槽(3)的外侧端部。
5.根据权利要求1所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述固定机构包括对称设置的夹臂(6),所述夹臂(6)之间可容纳轴承,所述夹臂(6)用于互相靠近而限制轴承。
6.根据权利要求5所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述夹臂(6)通过气缸(7)相连,所述气缸(7)用于带动所述夹臂(6)互相靠近;
和/或,所述夹臂(6)互相平行且竖直设置;
和/或,所述夹臂(6)内侧分别设置有限位槽(8)。
7.根据权利要求6所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述气缸(7)安装在托举件(1)上端,所述托举件(1)中设置有运动槽(9)供容纳气缸(7)和夹臂(6)运动。
8.根据权利要求1所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括伸缩气缸(21),所述伸缩气缸(21)固定设置,所述伸缩气缸(21)顶端设置有支撑件(23),所述支撑件(23)用于带动所述托举件(1)顶升。
9.根据权利要求8所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述支撑件(23)与滑动模组(22)相连,所述滑动模组(22)用于对所述支撑件(23)导向和支撑;
所述滑动模组(22)包括设置在支撑件(23)两侧的导轨(221)和滑块(222),两侧的所述滑块(222)之间连接有连接件(223),所述连接件(223)与支撑件(23)相连。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种轮对的顶升装置,其特征在于:所述托举件(1)和升降机构(2)设置为两个,并且呈对称设置,用于分别承托轮对两端。
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