[实用新型]一种停车场专用的车位挡车器

权利要求书

1.一种停车场专用的车位挡车器，包括固定箱(1)和对称固定于固定箱(1)前侧中部的两个平行且水平的固定杆(2)，停车位底面对应固定箱(1)和固定杆(2)的位置设有凹槽，固定箱(1)和固定杆(2)固定于凹槽内，其特征在于：

所述固定箱(1)的顶面对称设有两个限位块(101)，所述限位块(101)的前侧面设为倾斜面，且后侧面中部设有内凹的安装槽(102)，安装槽(102)的底面对称设有两个安装螺栓(103)，所述固定箱(1)上对应设有螺纹孔，且安装螺栓(103)与对应的螺纹孔螺纹连接；

两个所述固定杆(2)的前侧端上方设有竖直的限位板(202)，限位板(202)的后侧连接有转动组件，且转动组件底部连接有滑动组件，所述限位板(202)的是前侧面上部设有信息显示屏，下部设有车牌识别仪；

所述转动组件包括对称设置并转动连接于固定杆(2)顶面前侧的第一转动杆(201)，第一转动杆(201)的前侧面上部与限位板(202)的后侧面下部固定连接，所述第一转动杆(201)的中部两侧对称设置并转动连接有两个倾斜的第二转动杆(203)，两个第二转动杆(203)的后侧端之间共同与滑动组件连接，且第一转动杆(201)与固定杆(2)的转动连接处以及与第二转动杆(203)的转动连接处均设有扭簧。

2.根据权利要求1所述的停车场专用的车位挡车器，其特征在于：所述滑动组件包括转动连接于两个第二转动杆(203)后侧端之间的滑块(204)，滑块(204)与固定杆(2)的顶面滑动连接，且滑块(204)的底面中间固定有T形的连接块，所述固定杆(2)的顶面中部沿长度方向对应设有T形的滑槽(205)，连接块滑动连接于滑槽(205)中，所述连接块的后侧面中部固定有拉绳(206)，滑槽(205)的后侧端和固定箱(1)的前侧壁之间设有水平的绳孔，拉绳(206)穿过绳孔，并伸入固定箱(1)中，所述拉绳(206)的端部连接有卷轮(207)，两个卷轮(207)的中心处共同固定有轮轴，所述轮轴与固定箱(1) 的侧壁转动连接，且一端连接有第一电机。

3.根据权利要求2所述的停车场专用的车位挡车器，其特征在于：所述固定箱(1)的内腔前侧面壁上部对应拉绳(206)的下方位置转动连接有导向轮(208)，导向轮(208)的轮面中间环绕设有内凹的绳槽(209)，且拉绳(206)位于绳槽(209)中。

4.根据权利要求1所述的停车场专用的车位挡车器，其特征在于：所述固定箱(1)的顶面对称设有两个移动槽，移动槽中滑动连接有调节块(105)，调节块(105)的顶面与固定箱(1)的外侧面顶面齐平，且底面与固定箱(1)的内腔底面滑动连接，所述调节块(105)的顶端对称设有两个螺纹孔，且对应限位块(101)通过安装螺栓(103)和螺纹孔与调节块(105)可拆卸连接，两个所述调节块(105)的下部均套接有水平的螺杆(106)，螺杆(106)的两端与固定箱(1)的内腔底面转动连接，且螺杆(106)的一端连接有第二电机(109)。

5.根据权利要求4所述的停车场专用的车位挡车器，其特征在于：两个所述螺杆(106)的内侧端同轴固定，且两个螺杆(106)的螺纹旋向相反，所述螺杆(106)的内侧端固定处还固定有第一锥齿轮(107)，第一锥齿轮(107)的前侧啮合有第二锥齿轮(108)，第二锥齿轮(108)的前侧连接有第二电机(109)，且第二电机(109)与固定箱(1)的内腔底面固定。

6.根据权利要求1～5任一项所述的停车场专用的车位挡车器，其特征在于：所述限位块(101)由高强度天然橡胶硫化高压制成，且前侧的倾斜面上粘贴有黄色的反光片(104)。