[实用新型]一种停车场专用的车位挡车器

说明书

本实用新型公开了停车场技术领域的一种停车场专用的车位挡车器，包括固定箱和两个固定杆，固定箱的顶面对称设置并可拆连接有两个限位块，两个固定杆的前侧上方通过滑动组件和转动组件连接有限位板，限位板上设有信息显示屏和车牌识别仪，本实用新型通过限位板上的信息显示屏显示停车位使用者的信息，通过车牌识别仪对进入停车位的车牌进行识别，识别通过后，通过滑动组件和转动组件使限位板转动，以便使车辆能够顺利进入车位内部，车轮移动至限位块处，限制车辆的位置，避免车辆尾部与停车位后侧的墙壁或栏杆等接触，对非车位使用者的车辆，无法通过车牌识别仪的识别，通过限位板等起到一定的限制进入的作用。

技术领域

本实用新型涉及停车场技术领域，具体为一种停车场专用的车位挡车器。

背景技术

停车场的每个车位后侧均设有挡车器，又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器等，可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆正确停放位置的最佳设施。此外，有的车位的前侧还设置有车位锁定结构，用来避免已被购买或租用的车位被非车位使用者占用。现有的前侧的锁定结构和后侧的挡车器为分离结构，分别设置于车位一头一尾，且前侧的锁定结构还需要人工手动打开才能取消限位等，使用不方便。

基于此，本实用新型设计了一种停车场专用的车位挡车器，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场专用的车位挡车器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场专用的车位挡车器，包括固定箱和对称固定于固定箱前侧中部的两个平行且水平的固定杆，停车位底面对应固定箱和固定杆的位置设有凹槽，固定箱和固定杆固定于凹槽内；

固定箱的顶面对称设有两个限位块，限位块的前侧面设为倾斜面，且后侧面中部设有内凹的安装槽，安装槽的底面对称设有两个安装螺栓，固定箱上对应设有螺纹孔，且安装螺栓与对应的螺纹孔螺纹连接；

两个固定杆的前侧端上方设有竖直的限位板，限位板的后侧连接有转动组件，且转动组件底部连接有滑动组件，限位板的是前侧面上部设有信息显示屏下部设有车牌识别仪；

转动组件包括对称设置并转动连接于固定杆顶面前侧的第一转动杆，第一转动杆的前侧面上部与限位板的后侧面下部固定连接，第一转动杆的中部两侧对称设置并转动连接有两个倾斜的第二转动杆，两个第二转动杆的后侧端之间共同与滑动组件连接，且第一转动杆与固定杆的转动连接处以及与第二转动杆的转动连接处均设有扭簧。

优选的，滑动组件包括转动连接于两个第二转动杆后侧端之间的滑块，滑块与固定杆的顶面滑动连接，且滑块的底面中间固定有T形的连接块，固定杆的顶面中部沿长度方向对应设有T形的滑槽，连接块滑动连接于滑槽中，连接块的后侧面中部固定有拉绳，滑槽的后侧端和固定箱的前侧壁之间设有水平的绳孔，拉绳穿过绳孔，并伸入固定箱中，拉绳的端部连接有卷轮，两个卷轮的中心处共同固定有轮轴，轮轴与固定箱的侧壁转动连接，且一端连接有第一电机。

优选的，固定箱的内腔前侧面壁上部对应拉绳的下方位置转动连接有导向轮，导向轮的轮面中间环绕设有内凹的绳槽，且拉绳位于绳槽中。

优选的，固定箱的顶面对称设有两个移动槽，移动槽中滑动连接有调节块，调节块的顶面与固定箱的外侧面顶面齐平，且底面与固定箱的内腔底面滑动连接，调节块的顶端对称设有两个螺纹孔，且对应限位块通过安装螺栓和螺纹孔与调节块可拆卸连接，两个调节块的下部均套接有水平的螺杆，螺杆的两端与固定箱的内腔底面转动连接，且螺杆的一端连接有第二电机。

优选的，两个螺杆的内侧端同轴固定，且两个螺杆的螺纹旋向相反，螺杆的内侧端固定处还固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮的前侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的前侧连接有第二电机，且第二电机与固定箱的内腔底面固定。

优选的，限位块由高强度天然橡胶硫化高压制成，且前侧的倾斜面上粘贴有黄色的反光片。