[实用新型]一种减震器的活塞总成有效

专利信息
申请号: 202122621239.9 申请日: 2021-10-27
公开(公告)号: CN216343622U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 邬建尧 申请(专利权)人: 宁波瑞丰汽车零部件有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/34
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 鲍英彬
地址: 315504 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 减震器 活塞 总成
【权利要求书】:

1.一种减震器的活塞总成,其特征在于,包括有活塞本体(1)、活塞杆(2)、进油传输通道(3)、回油传输通道(4)和开合模组(5);活塞本体(1)固定安装于活塞杆(2)的端部,活塞本体(1)与活塞杆(2)同轴设置;进油传输通道(3)和回油传输通道(4)分别自上而下贯穿活塞本体(1)设置,进油传输通道(3)和回油传输通道(4)结构相同呈正反状态设置;开合模组(5)具有两组,两组开合模组(5)分别设置于进油传输通道(3)和回油传输通道(4)的中部。

2.根据权利要求1所述的一种减震器的活塞总成,其特征在于,活塞本体(1)还包括有活塞环(1a),活塞环(1a)套设于活塞本体(1)外。

3.根据权利要求2所述的一种减震器的活塞总成,其特征在于,进油传输通道(3)包括有第一通道(3a)、转换腔(3b)和第二通道(3c);第一通道(3a)、转换腔(3b)和第二通道(3c)自上而下依次贯穿活塞本体(1)设置,第一通道(3a)和第二通道(3c)均轴向平行于活塞杆(2);转换腔(3b)水平设置于第一通道(3a)和第二通道(3c)的中部;第一通道(3a)位于转换腔(3b)上端中部的一侧;第二通道(3c)位于转换腔(3b)下的一端。

4.根据权利要求3所述的一种减震器的活塞总成,其特征在于,转换腔(3b)还包括有胶圈(3b1);胶圈(3b1)嵌入式安装于转换腔(3b)和第一通道(3a)的连接处,胶圈(3b1)远离第二通道(3c)设置。

5.根据权利要求4所述的一种减震器的活塞总成,其特征在于,开合模组(5)包括有柔性片(5a)和疏油片(5b);柔性片(5a)覆盖设置于第一通道(3a)和转换腔(3b)的连接口处,柔性片(5a)具有一个固定部和开合部,柔性片(5a)的固定部与转换腔(3b)固定连接,柔性片(5a)的开合部朝向胶圈(3b1)设置,并与胶圈(3b1)相贴合;疏油片(5b)水平安装于转换腔(3b)的侧壁,疏油片(5b)设置于柔性片(5a)的正下方,疏油片(5b)和柔性片(5a)之间留有供油液穿过的间隙。

6.根据权利要求5所述的一种减震器的活塞总成,其特征在于,疏油片(5b)包括蜂窝孔(5b1)和凸条(5b2);蜂窝孔(5b1)自上而下贯穿疏油片(5b)设置;凸条(5b2)设置疏油片(5b)靠近柔性片(5a)的边侧,凸条(5b2)环绕边侧设置。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波瑞丰汽车零部件有限公司,未经宁波瑞丰汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122621239.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top