[实用新型]一种基于车辆动态测重阵列的压电传感系统有效
申请号: | 202122622294.X | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN216309181U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 梁增涛;段飞;张奇 | 申请(专利权)人: | 南京惠斯通智能科技有限责任公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/00;G01G21/22;G01G23/00 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 蔡士超 |
地址: | 211299 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 动态 阵列 压电 传感 系统 | ||
1.一种基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,包括:
测重工作台,所述测重工作台的中央设有测重基坑;
设置在所述测重基坑内的测重机构,所述测重机构包括:测重基座、设置在所述测重基坑底部的基坑底板、位于所述测重基座和所述基坑底板之间的压电传感器,所述测重基座的上方边缘一圈设有导水裙边;
设置在所述测重基坑边缘的储水箱,所述储水箱的侧面设有与之相通的进水斗,所述储水箱内设有滤网,所述储水箱的上方设有与之铰接相连的储水箱盖,所述储水箱的底部设有抽水泵。
2.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述测重工作台的两侧设有行驶斜面。
3.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述测重基座的上表面与所述测重工作台的上表面齐平。
4.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述压电传感器设有4组,分别位于所述测重基座下方的四个角落。
5.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述进水斗位于所述导水裙边的下方。
6.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述滤网位于所述进水斗的下方。
7.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述储水箱盖的表面与所述测重工作台的表面齐平。
8.如权利要求1所述的基于车辆动态测重阵列的压电传感系统,其特征在于,其中所述储水箱的底部设有出水口,所述抽水泵的水管从所述出水口穿出。
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