[实用新型]一种轨道交通用融合显示屏

说明书

本实用新型提供的一种轨道交通用融合显示屏，其特征在于，包括TCMS模块、音视频模块、主控模块、电源模块、屏幕分割模块，所述TCMS模块、音视频模块、电源模块、屏幕分割模块分别与所述主控模块电性连接，所述屏幕分割模块用于将所述显示屏分割为至少两个显示区域，所述TCMS模块、音视频模块分别至少控制一个显示区域进行显示，本实用新型具有优化驾驶员的操作空间、降低生产成本、提高工作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及显示屏的技术领域，尤其是涉及一种轨道交通用融合显示屏。

背景技术

随着轨道交通行业的发展，列车信号系统及视频系统的功能越来越完善，因此需要呈现给驾驶员的信息也就越来越多，驾驶员所接受的信息量相比之前大大提升，而现有技术中，信号及视频信息呈现给驾驶员主要通过人机结面(HMI)来实现，也就是车载显示屏，现有的车辆系统中，信号系统的信息和视频系统的信息是通过不同的显示屏实现的，这就导致了信号系统和视频系统需要两块显示屏分别显示，然而列车驾驶室体积相对较小，而且操作台的面积有限的，但所需要的功能模块较多，因此，两块显示屏必然会占用更多的空间，造成操作台实际可操作空间减少，从而影响驾驶员操作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目是提供一种轨道交通用融合显示屏，具有优化驾驶员的操作空间、降低生产成本、提高工作效率的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轨道交通用融合显示屏，包括TCMS模块、音视频模块、主控模块、电源模块、屏幕分割模块，所述TCMS模块、音视频模块、电源模块、屏幕分割模块分别与所述主控模块电性连接，所述屏幕分割模块用于将所述显示屏分割为至少两个显示区域，所述TCMS模块、音视频模块分别至少控制一个显示区域进行显示。

优选地，所述显示屏采用电容式触摸屏。

优选地，所述电源模块采用双电源冗余模块。

更进一步的，所述双电源冗余模块包括至少两个供电模块，多个所述供电模块分别与所述主控模块之间电性连接，当所述主控模块正常工作时，至少有一个所述供电模块对所述主控模块处于正常供电状态。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1、本实用新型中，通过将车辆系统中的信号系统信息和视频系统信息设置在同一个显示器中显示，多屏合一，从而节省驾驶员操作台的空间，进而提升驾驶室内的整体布局情况。

2、本实用新型中，通过将现有的两个显示屏整合为为一个显示器，从而降低生产成本、而且在操作过程，更为简洁。

3、本实用新型中，通过将车辆系统中的信号系统信息和视频系统信息设置在同一个界面中显示，方便驾驶员统一操作，从而提高工作效率。

4、本实用新型中，显示屏采用电容式显示屏，其相对于传统的电阻屏式触摸屏而言，使用寿命更长，触控精准，灵敏度提升，进而方便驾驶员的操控。

5、本实用新型中，通过设置双电源冗余电源，为整个显示屏提供稳定的电源输入，提升产品可靠性，降低产品故障率。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的整体架构图。

附图标记：1、TCMS模块；2、音视频模块；3、主控模块；4、电源模块；41、供电模块一；42、供电模块二；5、屏幕分割模块；6、显示区域；7、显示屏。

具体实施方式