[实用新型]一种智慧停车场用道闸

说明书

本实用新型公开了智能道闸装置领域的一种智慧停车场用道闸，包括底座，底座的顶部固定连接有壳体，壳体内腔的底部固定连接有电机，电机的正面固定连接有第一转杆，第一转杆的一端通过轴承与壳体内腔的一侧活动连接，第一转杆的表面固定连接有第一齿轮，第一齿轮的表面啮合有第二齿轮，第二齿轮的内部固定连接有第二转杆，第二转杆的两端均通过轴承与壳体内腔的一侧活动连接，第二转杆的表面固定连接有第一轮盘，第一轮盘的表面活动连接有皮带，皮带的内部活动连接有第二轮盘。本实用新型解决了停电时无法有效的管理车辆进入，且在使用过程中会突然出现故障，导致升降杆快速下降，不利于人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能道闸装置领域，具体是一种智慧停车场用道闸。

背景技术

智能道闸又名挡车器，英文名叫BarrierGate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入，这时就需要一种智慧停车场用道闸。

现有的智慧停车场用道闸在停电时无法有效的管理车辆进入，且在使用过程中会突然出现故障，导致升降杆快速下降，不利于人们使用，因此，本领域技术人员提供了一种智慧停车场用道闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧停车场用道闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧停车场用道闸，包括底座，所述底座的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有电机，所述电机的正面固定连接有第一转杆，所述第一转杆的一端通过轴承与壳体内腔的一侧活动连接，所述第一转杆的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有第二转杆，所述第二转杆的两端均通过轴承与壳体内腔的一侧活动连接，所述第二转杆的表面固定连接有第一轮盘，所述第一轮盘的表面活动连接有皮带，所述皮带的内部活动连接有第二轮盘，所述第二轮盘的内部固定连接有第三转杆，所述第三转杆的表面固定连接有横板，所述横板的一侧延伸至壳体的外部，所述壳体的内部设置有蓄电池，所述壳体的顶部固定连接有电动升降杆，所述电动升降杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有摄像头，所述壳体的顶部固定连接有太阳能板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蓄电池的两侧均固定连接有夹片，所述夹片的内部螺纹连接有固定栓，所述固定栓的表面与壳体的内部螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的一侧固定连接有控制器，所述控制器的内部设置有接收器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的正面通过铰链铰接有箱门，所述箱门的正面固定连接有把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横板的表面设置有反光条，所述反光条的数量为若干个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，当需要开闸时，通过电机带动第一转杆、第一齿轮转动和第二齿轮转动，第二齿轮带动第二转杆和第一轮盘转动，第一轮盘带动皮带和第二轮盘转动，第二轮盘带动第三转杆和横板转动，能够打开闸门放行，在停电的情况下，通过太阳能板和蓄电池，能够在停电的情况下有效的对车辆进行管理，解决了停电时无法有效的管理车辆进入，且在使用过程中会突然出现故障，导致升降杆快速下降，不利于人们使用的问题。

2、本实用新型，在需要对蓄电池进行更换时，通过固定栓和控制器，能够工作人员对蓄电池进行更换，在对车辆进行放行时，通过控制器和接收器，能够方便工作人员进行使用，在需要对电机进行检修时，通过箱门和把手，能够方便工作人员进行检修，在夜晚车辆需要通行时，通过反光条，能够对车辆起到警示作用。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构电机侧视图；