[实用新型]一种汽车检测用挡轮装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车检测用挡轮装置，包括底座，所述底座底端设有移动设备，所述底座的内腔设有液压杆，所述液压杆上端的底座上设有便于定位车轮的定位孔，所述定位孔内设有柔性防滑板，所述液压杆输出端设有与柔性防滑板配合的支撑板，所述定位孔两侧对称设有挡板A和挡板B，所述挡板A上设有便于插进轮毂中限制车轮转动的定位锁芯，所述挡板B上设有与定位锁芯配合的圆孔；本实用新型的车轮开至柔性防滑板，液压杆收缩，车轮即可陷进定位孔内，能够有效避免汽车在检测时发生移动，提高了汽车的稳定性，进而保证了汽车检测的准确性，给汽车检测带来方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车检修技术领域，具体的说，尤其涉及一种汽车检测用挡轮装置。

背景技术

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好,汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望(眼看)”(例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障)、“闻(耳听)”(例如：通过发动机等运转发声判断故障)、“问(询问)(例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障)、“切(手摸)”(例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障)方式。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

现有车轮固定装置对车轮的固定效果不理想，车轮很容易冲出固定装置，给人们的生命财产安全带来巨大威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车检测用挡轮装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车检测用挡轮装置，包括底座，所述底座底端设有移动设备，所述底座的内腔设有液压杆，所述液压杆上端的底座上设有便于定位车轮的定位孔，所述定位孔内设有柔性防滑板，所述液压杆输出端设有与柔性防滑板配合的支撑板，所述定位孔两侧对称设有挡板A和挡板B，所述挡板A上设有便于插进轮毂中限制车轮转动的定位锁芯，所述挡板B上设有与定位锁芯配合的圆孔。

优选的，所述移动设备包括支撑罩、螺纹杆，所述支撑罩通过螺纹与螺纹杆转动连接，所述螺纹杆下端设有安装板，所述安装板底端设有移动轮。

优选的，所述柔性防滑板为橡胶板。

优选的，所述挡板A上设有与定位锁芯配合的锁孔。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：车轮开至柔性防滑板，液压杆收缩，车轮即可陷进定位孔内，能够有效避免汽车在检测时发生移动，提高了汽车的稳定性，进而保证了汽车检测的准确性，给汽车检测带来方便；另外，把定位锁芯插进轮毂的缝隙中，使得车轮无法运动，移动设备便于移动或固定整个装置，该实用新型大大提高了装置的适用环境和整体性能，实用简单，安全可靠，使用寿命长，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车检测用挡轮装置的结构示意图。