[实用新型]一种汽修压缩机有效

专利信息
申请号: 202122677534.6 申请日: 2021-11-03
公开(公告)号: CN216306183U 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 柳亚兵;谢慧兵;余明豪;谢慧霞 申请(专利权)人: 武汉佰易达汽车零部件有限公司
主分类号: F04B41/02 分类号: F04B41/02;F04B39/12;F04B39/00;F16F15/067
代理公司: 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 代理人: 汤镇宇
地址: 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机
【权利要求书】:

1.一种汽修压缩机,包括储气罐(1),其特征在于:所述储气罐(1)的顶部一侧固定连接有空气压缩器(2),且储气罐(1)的顶部另一侧固定连接有压力表(3),储气罐(1)的一端固定连接有出气连接头(4),储气罐(1)的底部一侧安装有减振底座(6),且储气罐(1)的一端安装有夹固组件(5),夹固组件(5)位于储气罐(1)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽修压缩机,其特征在于:所述夹固组件(5)包括固定连接有在储气罐(1)一端的连接盘(51),连接盘(51)的一侧固定连接有多个绕其轴心点排列的连接块(53),且连接盘(51)的一侧轴承连接有驱动盘(52),连接块(53)的一侧固定连接有连接杆(54),连接杆(54)上贯穿连接有驱动杆(55)。

3.根据权利要求2所述的一种汽修压缩机,其特征在于:所述驱动杆(55)的一端固定连接有圆盘(551),圆盘(551)的一端固定连接有挤压块(553),且圆盘(551)的一侧固定连接有拉杆(552),拉杆(552)与驱动盘(52)轴承连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽修压缩机,其特征在于:所述驱动盘(52)的底端一侧固定连接有L型板(57),L型板(57)的一端螺纹连接有螺纹杆(58),螺纹杆(58)的一端固定连接有制动块(59),连接盘(51)的一侧开设有内槽(56),制动块(59)位于内槽(56)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽修压缩机,其特征在于:所述减振底座(6)的内侧底部固定连接有相互对称的滑杆(62),滑杆(62)上贯穿连接有相互对称的滑块(65),且滑杆(62)的两端均套设有第一弹簧(63),第一弹簧(63)位于滑块(65)与减振底座(6)的内壁之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽修压缩机,其特征在于:所述滑块(65)的顶部铰接有弹性伸缩杆(64),弹性伸缩杆(64)的顶端铰接有连接座(61),连接座(61)的顶部与储气罐(1)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽修压缩机,其特征在于:所述弹性伸缩杆(64)包括铰接在连接座(61)底部的套杆(641),套杆(641)的内部固定连接有第二弹簧(642),第二弹簧(642)的一端固定连接有内杆(643)。

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