[实用新型]一种便于安装的后轮

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的后轮，所述后轮轮毂上安装固定有轮胎，所述后轮轮毂上焊接固定有固定杆，所述固定杆的另一端焊接固定有手推圈，所述手推圈上螺钉连接有橡胶圈，所述后轮轮毂上焊接固定有转动轴，所述转动轴上焊接固定有限位板，所述安装架上贯穿开设有连接卡槽，该便于安装的后轮设置有滑动卡板，在滑动卡板的底部倾斜面的作用下，利用转动轴的挤压能够推动两侧的滑动卡板同时向外运动，随后两侧的滑动卡板结合相应的复位弹簧能够对转动轴进行便捷的安装工作，且利用牵扯绳能够带动滑动卡板向外运动并脱离转动轴，进而能够便捷的完成轮椅后轮的安装拆卸工作，进而能够保证后续后轮检修维护工作的便捷和高效。

技术领域

本实用新型涉及轮椅技术领域，具体为一种便于安装的后轮。

背景技术

轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，同时也是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成，其中，车轮分为前车轮和后车轮，患者可通过使用上肢推动后车轮进行整体移动工作。

而现在大多数的轮椅用后轮存在以下几个问题：

一、常规的轮椅后轮在使用时，不能够进行便捷稳定的安装拆卸工作，进而不能够保证轮椅后轮后续检修维护工作的便捷和稳定；

二、由于可拆卸式后轮的常规拆卸安装方式大多为卡合安装，而常规的可拆卸式轮椅后轮在进行安装后，后轮与轮椅的卡合连接处会产生较大的摩擦阻力，进而不能够保证后轮后续转动工作的稳定。

所以我们提出了一种便于安装的后轮，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的后轮，以解决上述背景技术提出的目前市场上轮椅用后轮，不能够进行便捷稳定的安装拆卸工作以及不能够有效减小连接处摩擦力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的后轮，所述后轮轮毂上安装固定有轮胎，所述后轮轮毂上焊接固定有固定杆，所述固定杆的另一端焊接固定有手推圈，所述手推圈上螺钉连接有橡胶圈，所述后轮轮毂上焊接固定有转动轴，所述转动轴上焊接固定有限位板，所述安装架上贯穿开设有连接卡槽，所述安装架内开设有转动槽，所述转动槽内转动连接有小型圆球。

优选的，所述固定杆等角度分布在手推圈上，所述手推圈的直径小于后轮轮毂的直径，所述后轮轮毂的中心轴线与手推圈的中心轴线位于同一水平中心线上，所述限位板对称分布在转动轴两侧。

优选的，所述转动轴的直径小于限位板的直径，所述转动槽等角度分布在安装架内，所述转动槽与小型圆球一一对应，所述转动槽的开口长度小于小型圆球的直径，所述转动槽的内壁与小型圆球相贴合。

优选的，所述安装架内焊接固定有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端焊接固定有滑动卡板，所述滑动卡板限位滑动连接在安装架内，所述滑动卡板的底端栓接有牵扯绳，所述牵扯绳限位滑动连接在导向轮上，所述导向轮螺钉安装在安装架内。

优选的，所述复位弹簧对称分布在连接卡槽的两侧，所述复位弹簧与滑动卡板和牵扯绳一一对应，两侧滑动卡板的总长度小于连接卡槽的内部空间宽度。

优选的，所述滑动卡板的顶部呈直角三角形，所述安装架的宽度小于两侧限位板之间的距离，所述牵扯绳和复位弹簧均固定在滑动卡板的底部中间部位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的后轮；

(1)该后轮设置有滑动卡板，在滑动卡板的底部倾斜面的作用下，利用转动轴的挤压能够推动两侧的滑动卡板同时向外运动，随后两侧的滑动卡板结合相应的复位弹簧能够对转动轴进行便捷稳定的卡合安装工作，且利用牵扯绳能够带动滑动卡板向外运动并脱离转动轴，进而能够便捷稳定的完成轮椅后轮的安装拆卸工作，进而能够保证后续后轮检修维护工作的便捷和高效；