[实用新型]一种用于防止粘层油污染路缘石的挡板组件

说明书

本实用新型公开了一种用于防止粘层油污染路缘石的挡板组件，其包括骨架板和拉杆，所述拉杆设置于所述骨架板的一侧；所述骨架板竖向设置，骨架板长度方向的两端设置有侧挡板，所述侧挡板朝向内侧倾斜设置；所述骨架板的底部配置有滚轮及下挡板，所述滚轮位于下挡板的内侧；所述骨架板上设置有贯通孔，所述贯通孔内设置有支撑轴，轴承设置于所述支撑轴；所述轴承的外周侧配置有卡环，所述卡环与洒布粘层油的喷管连接；所述拉杆通过卡扣可拆卸地连接于所述卡环。本实用新型提供的挡板组件，用于非机动车道粘层油的喷洒作业，其结构合理，能够在粘层油洒布过程中有效防护路缘石，避免传统的粘贴薄膜的操作，提高了施工效率。

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，涉及一种用于防止粘层油污染路缘石的挡板组件。

背景技术

对于市政道路工程，沥青摊铺施工往往是安装完路缘石后进行的，此时路缘石等附属工程可能已经通过监理验收。喷洒粘层油的时候极易对成品路缘石造成污染，污染后的路缘石要及时清理，这无形中增加了施工成本。

对于喷洒粘层油时对路缘石的成品保护，目前主要是对洒布车喷嘴位置加装挡板，但是对于非机动车道粘层的喷洒，目前主要是对洒布车喷嘴位置加装挡板。

但是对于非机动车道粘层的喷洒，洒布车挡往往是喷头全部展开再安装的，由于道路宽度原因，进入非机动车道后将不具备加装挡板的条件，而洒布车宽度又不能洒布到位。此外，路缘石成品保护的另一种方式是为路缘石粘贴薄膜，这会出现薄膜材料费以及人工费，进一步增加施工成本。

因此，亟需设计一种用于防止粘层油污染路缘石的挡板组件，解决现有技术中存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题，提供的一种用于防止粘层油污染路缘石的挡板组件，用于非机动车道粘层油的喷洒作业，其结构合理，能够在粘层油洒布过程中有效防护路缘石，避免传统的粘贴薄膜的操作，提高了施工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种用于防止粘层油污染路缘石的挡板组件，其包括骨架板和拉杆，所述拉杆设置于所述骨架板的一侧；所述骨架板竖向设置，骨架板长度方向的两端设置有侧挡板，所述侧挡板朝向内侧倾斜设置；所述骨架板的底部配置有滚轮及下挡板，所述滚轮位于下挡板的内侧；所述骨架板上设置有贯通孔，所述贯通孔内设置有支撑轴，轴承设置于所述支撑轴；所述轴承的外周侧配置有卡环，所述卡环与洒布粘层油的喷管连接；所述拉杆通过卡扣可拆卸地连接于所述卡环。

作为优选实施例，所述侧挡板为钢板，其与骨架板所在平面的夹角为45°。

作为优选实施例，所述下挡板由胶皮板，其厚度为1mm-3mm。

作为优选实施例，所述下挡板的长度与所述骨架板的长度相匹配，所述下挡板的下端面位于所述滚轮底部的上侧。

作为优选实施例，所述卡环包括圆环部和连接杆，所述连接杆为钢丝，其折弯为U形并设置于所述圆环部的上端。

作为优选实施例，所述圆环部间隙配合设置于所述轴承的外周侧。

作为优选实施例，所述卡扣包括圆筒部和条形板，所述条形板垂直设置于所述圆筒部的一侧；所述圆筒部的端部配置有内螺纹，其与所述拉杆螺纹连接。

作为优选实施例，所述条形板上配置有凹口，所述凹口的尺寸与所述连接杆的外径相匹配。

作为优选实施例，所述凹口的尺寸较所述连接杆的外径大1mm-2mm。

作为优选实施例，所述侧挡板和下挡板通过螺栓可拆卸地连接于所述骨架板。

本实用新型有益效果：