[实用新型]按键开关

说明书

本实用新型公开了按键开关，涉及设备开关技术领域，包括壳体、键帽、轴销以及弹簧，所述轴销一端与键帽连接，轴销另一端穿过壳体用于与线路板连接，所述弹簧一端抵靠在键帽内侧壁，弹簧另一端抵靠壳体，所述轴销与壳体连接处设有密封圈。线路板设置在壳体内部且与车灯相连，使用时，用户长按键帽，轴销向下按动线路板，线路板识别按动时间开启车灯，松开车灯，键帽在弹簧的弹力作用下弹起，再次长按键帽，线路板识别按动时间关闭车灯，密封圈与壳体相对过盈配合，使轴销既能顺畅的按动也具有良好的密封性能，防止水、灰尘等异物进入壳体内部，避免损坏线路板，延长线路板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及设备开关技术领域，具体涉及按键开关。

背景技术

经过调查，目前国内市场的电动车、摩托车或类似产品行业所用的按钮开关大多不防水或防水效果不佳，而电动车、摩托车等常在雨天使用或室外摆放，时间一长就造成开关内部松动，线路、设备损坏，给消费者的利益造成一定的伤害。

实用新型内容

1、实用新型要解决的技术问题

针对按钮开关的防水效果不佳的技术问题，本实用新型提供了按键开关，它防止水、灰尘等异物进入壳体内部，避免损坏线路板，延长线路板的使用寿命。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：一种按键开关，包括壳体、键帽、轴销以及弹簧，所述轴销一端与键帽连接，轴销另一端穿过壳体用于与线路板连接，所述弹簧一端抵靠在键帽内侧壁，弹簧另一端抵靠壳体，所述轴销与壳体连接处设有密封圈。

可选的，所述轴销设置在壳体内部的一端套设有限位挡圈，所述限位挡圈与壳体内侧壁活动接触。

可选的，所述壳体包括第一壳和设置在第一壳内部的第二壳，所述第一壳设有凹槽，所述弹簧抵靠在凹槽内部，所述轴销依次穿过第一壳、第二壳与线路板连接。

可选的，所述轴销与第一壳的连接处、轴销与第二壳的连接处均设有密封槽，密封槽内设有所述密封圈。

可选的，所述凹槽内部设有导柱，所述弹簧一端抵靠在键帽内侧壁，弹簧另一端套设在导柱上。

可选的，所述限位挡圈设有供轴销穿过的通孔，所述通孔的侧壁具有开口。

可选的，所述通孔远离开口的侧壁设有第一孔和第二孔。

可选的，所述第一壳和第二壳之间具有密封槽，所述凹槽用于注胶。

可选的，所述轴销远离键帽的一端环设有限位槽，所述限位槽与限位挡圈配合。

可选的，所述弹簧设置在轴销的两侧。

3、有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本申请实施例提出的按键开关，密封圈与壳体相对过盈配合，使轴销既能顺畅的按动也具有良好的密封性能，防止水、灰尘等异物进入壳体内部，避免损坏线路板，延长线路板的使用寿命。

(2)本申请实施例提出的按键开关，当用户松开键帽，弹簧在自身弹力的作用下将键帽和轴销弹起，限位挡圈抵靠在壳体内侧壁，防止轴销从壳体内部脱离。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的按键开关的爆炸图。

图2为本实用新型实施例提出的按键开关的轴销的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提出的按键开关的第一壳的结构示意图。

图4为本实用新型实施例提出的限位挡圈的示意图。