[实用新型]驱动机构及集成电路测试分选机有效
申请号: | 202122719226.5 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN215997604U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 王月飞;应嘉祺 | 申请(专利权)人: | 杭州长川科技股份有限公司 |
主分类号: | B07C5/00 | 分类号: | B07C5/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘文强 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 机构 集成电路 测试 分选 | ||
1.一种驱动机构,包括:驱动组件、与所述驱动组件传动连接的动力源组件(300)、以及与所述驱动组件传动连接的横梁组件(400),其特征在于,所述驱动组件包括:第一直线驱动组件(100)和第二直线驱动组件(200);
所述第一直线驱动组件(100)具有第一活动件(101),所述第二直线驱动组件(200)具有第二活动件(201);
所述第一直线驱动组件(100)和所述第二直线驱动组件(200)分别与所述动力源组件(300)传动连接,并使所述第一活动件(101)与所述第二活动件(201)同步移动;
所述横梁组件(400)安装在所述第一活动件(101)和所述第二活动件(201)之间。
2.根据权利要求1所述的驱动机构,其特征在于,所述动力源组件(300)包括:驱动器件(310)、换向减速机(320)、第一传动轴(330)和第二传动轴(340);
所述驱动器件(310)与所述换向减速机(320)传动连接,所述第一传动轴(330)和所述第二传动轴(340)分别与所述换向减速机(320)传动连接,所述第一传动轴(330)与所述第一直线驱动组件(100)传动连接,所述第二传动轴(340)与所述第二直线驱动组件(200)传动连接。
3.根据权利要求2所述的驱动机构,其特征在于,所述第一直线驱动组件(100)包括:第一换向器(110)和第一丝杠输送器(120);
所述第一换向器(110)与所述第一传动轴(330)传动连接,所述第一丝杠输送器(120)与所述第一换向器(110)传动连接;
所述第一活动件(101)安装在所述第一丝杠输送器(120)上。
4.根据权利要求3所述的驱动机构,其特征在于,所述第二直线驱动组件(200)包括:第二换向器(210)和第二丝杠输送器(220);
所述第二丝杠输送器(220)与所述第一丝杠输送器(120)平行,且所述第二丝杠输送器(220)与所述第二换向器(210)传动连接,所述第二换向器(210)与所述第二传动轴(340)传动连接;
所述第二活动件(201)安装在所述第二丝杠输送器(220)上。
5.根据权利要求1所述的驱动机构,其特征在于,所述第一活动件(101)和所述第二活动件(201)中的至少其一安装有滑动导向件(500),所述滑动导向件(500)与所述横梁组件(400)的延伸方向平行,所述横梁组件(400)滑动配合于所述滑动导向件(500)。
6.根据权利要求5所述的驱动机构,其特征在于,所述滑动导向件(500)和所述横梁组件(400)中的其一安装有滑轨,另一安装有与所述滑轨配合的滑台。
7.根据权利要求1所述的驱动机构,其特征在于,所述横梁组件(400)包括:横梁本体(410)和安装在所述横梁本体(410)上的输送器件(420)。
8.根据权利要求7所述的驱动机构,其特征在于,所述输送器件(420)包括:减速电动机(421)、传动带(422)、主动轮(423)和从动轮(424);
所述主动轮(423)的转轴与所述从动轮(424)的转轴平行,且所述主动轮(423)和所述从动轮(424)分别转动连接在所述横梁本体(410)上;
所述减速电动机(421)安装在所述横梁本体(410)上,且所述减速电动机(421)与所述主动轮(423)传动连接,所述从动轮(424)与所述主动轮(423)通过所述传动带(422)传动连接。
9.根据权利要求8所述的驱动机构,其特征在于,所述横梁本体(410)上安装有导轨(430);
所述传动带(422)与拾取器件连接,所述拾取器件滑动配合于所述导轨(430)上。
10.一种集成电路测试分选机,其特征在于,所述集成电路测试分选机包括权利要求1-9任一项所述的驱动机构。
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