[实用新型]一种电池模组

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池模组，其包括壳体、N个液冷板和N+1个电芯组。壳体包括底板，N个液冷板平行间隔设置在底板上，且N个液冷板的板面均与底板的板面垂直设置。N个液冷板与壳体形成N+1个空腔，N为正整数，N+1个电芯组分别设置在N+1个空腔内。即电芯组内的电芯将热量传递至液冷板内的传热介质的传热路径大大缩短，热量随传热介质的流动即可及时传输至电池模组外部。该电池模组的每个电芯组包括多个电芯和多个缓冲件，每个缓冲件设置在相邻的电芯之间，以吸收电芯膨胀造成的形变。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池模组。

背景技术

随着新能源行业的发展，电动汽车的应用越来越广泛。而软包锂离子电池因具有重量轻、比容量高、安全性能好、内阻小、设计灵活等优点，得到广泛使用。电动汽车的续航里程、电池的稳定性和安全性越来越得到人们的关注。如何提高电动汽车的续航里程，提高动力电池的能量密度，提升动力电池的安全性，提高单体电池的散热能力成为今后电动汽车发展的关键。

目前的软包锂离子电池模组通常采用单体电芯纵向布置的结构，在箱体底部设置液冷板对电池模组进行散热。这种结构一方面增加了电芯散热的散热路径，不利于电芯热量的导出。另一方面，在箱体底部设置液冷板降低了电池模组高度空间的利用率，不利于提升电池模组的体积能量密度。

因此，亟需一种电池模组，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组，能够缩短电芯散热的散热路径，提高散热速率，避免热量积聚，还能提高液冷板的空间利用率，提升电池模组的体积能量密度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池模组，包括：

壳体，所述壳体包括底板；

N个液冷板，N个所述液冷板平行间隔设置在所述底板上，且N个所述液冷板的板面均与所述底板的板面垂直设置，N个所述液冷板与所述壳体形成N+1个空腔，N为正整数；

N+1个电芯组，N+1个所述电芯组分别设置在N+1个所述空腔内，每个所述电芯组包括多个电芯和多个缓冲件，每个所述缓冲件设置在相邻的所述电芯之间。

可选地，所述液冷板的长度方向与所述底板的长度方向一致，所述液冷板内流道的长度方向与所述液冷板的长度方向一致。

可选地，所述液冷板的进水口和出水口位于同一端。

可选地，所述液冷板内设置有多个流道，每个所述电芯均与一个或多个所述流道相接触。

可选地，还包括导热胶，所述导热胶充斥在所述空腔内所述电芯组、所述液冷板和所述壳体内壁面三者之间的间隙处。

可选地，还包括隔热绝缘片，所述隔热绝缘片设置在所述壳体与所述电芯组之间。

可选地，还包括两个汇流排，两个所述汇流排设置在所述壳体内，两个所述汇流排分别位于所述电芯组沿所述底板长度方向的两端，两个所述汇流排与所述电芯电连接。

可选地，还包括两个绝缘板，两个所述绝缘板设置在所述壳体内，两个所述绝缘板分别位于所述电芯组沿所述底板长度方向的两端，两个所述汇流排分别设置在两个所述绝缘板上。

可选地，还包括线束，所述线束设置在所述壳体内，所述线束用于收集所述电芯的电压和温度信号。

可选地，所述壳体包括两个模组端盖，两个所述模组端盖分别位于所述壳体沿所述底板长度方向的两端，两个所述模组端盖上均设置有吊装孔。

本实用新型的有益效果：