[实用新型]一种用于钢桥梁拼装固定的拉杆装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢桥梁拼装固定的拉杆装置；该装置包括伸缩调节杆和活动夹块；其中，伸缩调节杆包括调节组件和设在调节组件两端的两个所述拉杆套筒；所述调节组件包括传动螺杆、设在传动螺杆中部的控制把手、设在传动螺杆两端并与传动螺杆螺纹配合的连接套筒，两个所述拉杆套筒分别与连接套筒固接；活动夹块包括活动连接在拉杆套筒两端的刚性夹板和设在刚性夹板上的紧固组件；本实用新型可以更加安全、更加方便地实现钢桥梁隔板单元的定位，同时该装置可实现复用。

技术领域

本实用新型属于钢桥梁生产加工技术领域，具体涉及一种用于钢桥梁拼装固定的拉杆装置。

背景技术

钢桥梁在厂内拼装组焊过程时，需要工装胎架和固定拉伸支撑装置协助完成，拼装固定的拉杆装置在钢梁箱体拼装作业过程中尤为重要，通过支撑固定内胎结构隔板单元进行箱体拼装作业，常规的隔板单元支撑固定装置通过型钢进行支撑点焊固定，重复使用率低，材料浪费大，点焊作业伤及钢梁母材，并存在钢梁隔板单元倾覆的安全风险，操作人员劳动量大、操作效率低，制约着钢梁拼装作业效率及质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种用于钢桥梁拼装固定的拉杆装置；该装置可以更加安全、更加方便地实现钢桥梁隔板单元的定位，同时该装置可实现复用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于钢桥梁拼装固定的拉杆装置，包括：

伸缩调节杆，其包括调节组件和设在调节组件两端的两个所述拉杆套筒；

活动夹块，其包括活动连接在拉杆套筒两端的刚性夹板和设在刚性夹板上的紧固组件。

进一步，所述调节组件包括传动螺杆、设在传动螺杆中部的控制把手、设在传动螺杆两端并与传动螺杆螺纹配合的连接套筒，两个所述拉杆套筒分别与连接套筒固接。

进一步，所述刚性夹板整体呈U型，刚性夹板的底板外侧设有第一连接环。

进一步，所述拉杆套筒自由端设有与第一连接环配合的第二连接环。

进一步，所述紧固组件包括与刚性夹板一侧板臂螺纹配合的顶丝、与顶丝螺纹配合并位于刚性夹板外侧的锁紧螺母。

进一步，所述顶丝上设有旋转把手。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构设计上，利用调节组件实现拉杆套筒的伸缩控制，进而使本实用新型具有可调节性，其调节操作简单方便；活动夹块可夹持在隔板单元以及底板单元的适当位置处，并通过紧固组件实现有效固定，该种设计利于实现整个装置的可拆卸安装，利于实现复用；基于上述机构设计本实用新型将常规的型钢点焊固定方式转换为可拆卸连接的支撑固定结构，避免了点焊固定带来的母材损伤问题以及材料消耗问题，本实用新型的可调节性还利于隔板单元的矫正纠偏，其可靠的连接方式能够有效避免隔板单元出现倾覆问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中活动夹块的结构示意图。

其中，1-传动螺杆；2-控制把手；3-连接套筒；4-拉杆套筒；5-第二连接环；6-刚性夹板；7-第一连接环；8-顶丝；9-锁紧螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型优选实施例进行说明。

如图1和2所示，一种用于钢桥梁拼装固定的拉杆装置；该装置包括伸缩调节杆和活动夹块；伸缩调节杆和活动夹块之间采用活动连接方式进行连接；伸缩调节杆用于实现活动夹块之间的距离调节，当活动夹块连接固定后可利用伸缩调节杆进行张紧；活动夹块夹持在钢桥梁的底板单元和隔板单元的适当位置处。