[实用新型]牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置有效

专利信息
申请号: 202122827020.4 申请日: 2021-11-18
公开(公告)号: CN216326672U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 李龙 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 代理人: 郎海云
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 牵引车 配重 钻床 加工 安全 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置,涉及牵引车配重加工技术领域。本实用新型包括用于对牵引车配重进行加工的钻床;钻床表面均匀开设有若干个T型卡槽;用于固定牵引车配重的装夹架;装夹架放置在钻床上表面;装夹架包括前板、后板以及固定在前板和后板之间的连接板;牵引车配重固定安装的在牵引车前侧。本实用新型通过在钻床放置能够固定牵引车配重的装夹架,将牵引车配重一端放置在装夹架的前板限位立杆上,另一端抵靠在装夹架的后板上,防止在对牵引车配重进行加工时发生位移,提高了牵引车配重的加工指质量,同时避免牵引车配重砸伤工人。

技术领域

本实用新型属于牵引车配重加工技术领域,特别是涉及一种牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置。

背景技术

一些港口和钢厂采用火车车厢来运输物料,需要牵引车进行牵引,部分工况受场地限制,牵引车应具有转向灵活的特点。牵引车是一种广泛应用于公路、码头、港口等工程的铲土运输机械,其主要功能是铲装松散物料和短程运输。目前部分港口、钢厂采用基于牵引车平台开发的牵引车来牵引火车车厢。

为了保证牵引车提供牵引力以及合理分配前后桥载荷,在牵引车前侧需要布置一个重量合适的配重,由于配重安装在牵引车前侧,所以大多配重形状都不规整,容易在加工的发生位移,甚至是倾倒,影响到配重的加工质量,严重时还会对工人造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置,通过在钻床放置能够固定牵引车配重的装夹架,解决了现有的牵引车配重在加工时容易位移,容易倾倒,砸伤工人的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置,包括用于对牵引车配重进行加工的钻床;所述钻床表面均匀开设有若干个T型卡槽;用于固定牵引车配重的装夹架;所述装夹架放置在钻床上表面;所述装夹架包括前板、后板以及固定在前板和后板之间的连接板;所述牵引车配重固定安装的在牵引车前侧。

作为一种优选的技术方案,所述牵引车配重为一弧形钢板;所述牵引车配重一端两侧设置有支撑柱;所述牵引车配重上开设有限位孔;所述牵引车配重上还开设有安装螺孔。

作为一种优选的技术方案,所述装夹架的前板和后板上均设置有限位立杆;所述前板的限位立杆高于后板的限位立杆;所述牵引车配重放置在两限位立杆之间形成固定配合。

作为一种优选的技术方案,所述装夹架的后板上还设置有与支撑柱相匹配的限位卡槽;所述牵引车配重一端的支撑柱放置在限位卡槽内;所述牵引车配重另一端的搭在前板的限位立杆上。

作为一种优选的技术方案,所述钻床上还安装有固定柱;所述固定柱下端面设置有T型滑块;所述固定柱通过T型滑块与T型卡槽滑动连接;所述固定柱与限位孔相互配合将牵引车配重固定在固定柱上。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过在钻床放置能够固定牵引车配重的装夹架,将牵引车配重一端放置在装夹架的前板限位立杆上,另一端抵靠在装夹架的后板上,防止在对牵引车配重进行加工时发生位移,提高了牵引车配重的加工指质量,同时避免牵引车配重砸伤工人。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例一中牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置的结构示意图;

图2为实施例一中装夹架的结构示意图;

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