[实用新型]一种自卸车篷杆简易安装机构有效
申请号: | 202122829170.9 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN216231933U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 杨廷能;王鸿举;孙克军;张顺红 | 申请(专利权)人: | 重庆凯瑞特种车有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 王宏松 |
地址: | 400900 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 简易 安装 机构 | ||
1.一种自卸车篷杆简易安装机构,包括篷杆滑车(3)和水平安装在自卸车货厢两边板(2)上的导轨(1),其特征在于:所述导轨(1)的横截面为“H”形,所述导轨(1)靠近边板(2)的一侧安装在边板(2)上,所述导轨(1)远离边板(2)的一侧为该导轨(1)的滑脊(101),所述导轨由在同一直线上的固定轨道(4)和可拆卸轨道(5)对接组成,所述可拆卸轨道(5)与边板(2)为可拆卸安装,所述篷杆滑车(3)包括两个滚轮(301)和竖向支架(302),两滚轮(301)轴向固定在竖向支架(302)的同一侧且一上一下间隔布置,所述滚轮(301)的侧面上周向设有环型凹槽,两滚轮(301)通过环型凹槽分别卡在滑脊(101)的上下两侧并能沿滑脊(101)的延伸方向移动,左右两侧的滑脊(101)上对应配备有多个篷杆滑车(3)。
2.根据权利要求1所述的自卸车篷杆简易安装机构,其特征在于:所述可拆卸轨道(5)的长度为固定轨道(4)长度的十分之一,所述固定轨道(4)焊接在边板(2)上,所述可拆卸轨道(5)通过螺栓(6)和螺母(7)可拆卸地安装在边板(2)上,且固定轨道(4)、可拆卸轨道(5)一前一后设置。
3.根据权利要求2所述的自卸车篷杆简易安装机构,其特征在于:所述固定轨道(4)和可拆卸轨道(5)端面形成“V”型对接,所述固定轨道(4)的接头为外凸接头,所述可拆卸轨道(5)的接头为内凹接头。
4.根据权利要求1所述的自卸车篷杆简易安装机构,其特征在于:所述滚轮(301)为“U”型滚轮或“V”型滚轮。
5.根据权利要求1所述的自卸车篷杆简易安装机构,其特征在于:所述竖向支架(302)的底端先向外水平延伸再向上延伸至超过内侧端后,再与篷杆(8)的下端连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆凯瑞特种车有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司,未经重庆凯瑞特种车有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122829170.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。