[实用新型]一种汽车板加工用定位夹具有效
申请号: | 202122838482.6 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN216442394U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 杨均宇 | 申请(专利权)人: | 杨均宇 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 威海松柏知识产权代理事务所(普通合伙) 37372 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 563000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 工用 定位 夹具 | ||
本实用新型提供一种汽车板加工用定位夹具,所述桌脚;台面,所述台面固定安装于所述桌脚的顶部,所述台面的顶部固定安装有限位组件;夹紧组件,所述夹紧组件固定安装于所述台面的顶部的两侧,所述夹紧组件固定安装于所述限位组件的两侧,所述夹紧组件包括固定柱,所述固定柱的内部固定安装有第一挡块。本实用新型提供的一种汽车板加工用定位,通过螺纹杆的转动能够带动移动柱的上下移动,能够将汽车板牢牢的夹在限位组件的顶部,防止在作业的过程中,汽车板移动,当作业结束时,转动移动柱将第一压板从汽车板的顶部转走,能够清空汽车板顶部的位置,方便了汽车板的转移和放置,不需要再将汽车板从限位组件的顶部抽出再进行转移。
技术领域
本实用新型涉及定位夹具领域,尤其涉及一种汽车板加工用定位夹具。
背景技术
汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板,从强度角度可划分为,普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等系列,构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件和增强部件。
现有的汽车板在加工时,通常需要专门的夹具进行固定,传统的一些夹具通过压板将汽车板压在下面进行夹紧,压板设置在汽车板的顶部,当需要对汽车板进行放置和转移时都非常的不方便,还需要将汽车板从夹具上面进行抽出,然后再进行搬运,操作非常的麻烦,降低了生产效率。
因此,有必要提供一种汽车板加工用定位夹具解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车板加工用定位夹具,解决了夹具两侧设置的压板阻挡了汽车板的搬运和放置的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种汽车板加工用定位夹具,包括:
桌脚;
台面,所述台面固定安装于所述桌脚的顶部,所述台面的顶部固定安装有限位组件;
夹紧组件,所述夹紧组件固定安装于所述台面的顶部的两侧,所述夹紧组件固定安装于所述限位组件的两侧,所述夹紧组件包括固定柱,所述固定柱的内部固定安装有第一挡块,所述第一挡块的顶部固定安装有轴承座,所述轴承座的内侧面固定安装有连接柱。
优选的,所述连接柱的顶部固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的外侧面固定安装有移动柱,所述螺纹套固定安装于所述移动柱的顶部,所述移动柱的内侧面的两侧开设有限位槽,所述限位槽的内侧面滑动连接有限位块,所述限位块的一端固定安装于所述固定柱的两侧,所述移动柱的底部开设有滑动槽。
优选的,所述移动柱的外侧面固定安装有圆形限位片,所述圆形限位片的顶部与底部均固定安装有档杆,所述移动柱的外侧面转动连接有转动环,所述转动环的内侧面开设有空腔,所述空腔的顶部与底部开设有档杆槽,所述档杆槽的内侧面固定安装有第二挡块。
优选的,所述圆形限位片滑动连接于所述空腔的内侧面。
优选的,所述螺纹杆的外侧面的一端固定安装有摇柄。
优选的,所述转动环的一侧固定安装有横杆,所述横杆的底部的一侧固定安装有竖杆,所述竖杆的底部固定安装有第一压板。
优选的,所述第一压板的内部贯穿有滑动杆,所述滑动杆的外侧面固定安装有限位片,所述第一压板的底部设置有弹簧,所述弹簧套设于所述滑动杆的外侧面,所述滑动杆的一端固定安装有第二压板,所述第二压板的底部固定安装有防滑垫。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种汽车板加工用定位夹具具有如下有益效果:
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