[实用新型]起拨道装置有效
申请号: | 202122839835.4 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN218454312U | 公开(公告)日: | 2023-02-07 |
发明(设计)人: | 张铮;陆园;王先尧 | 申请(专利权)人: | 一路行(北京)科技有限公司 |
主分类号: | E01B29/04 | 分类号: | E01B29/04 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 张瑞 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起拨道 装置 | ||
1.起拨道装置,其特征在于,包括车架单元(1)、起拨道单元(2)和夹持单元(3),所述起拨道单元(2)和所述夹持单元(3)均固定设置在所述车架单元(1)上并相对于钢轨(18)的延伸方向对称分布;
所述车架单元(1)朝向所述钢轨(18)的一侧安装有能沿所述钢轨(18)滑动的轨道轮(13),所述车架单元(1)能在所述轨道轮(13)的作用下沿所述钢轨(18)移动;
所述起拨道单元(2)与所述车架单元(1)相连并能调节所述车架单元(1)相对于所述钢轨(18)沿垂线方向和/或水平方向移动;
所有的所述夹持单元(3)位于所述车架单元(1)朝向所述钢轨(18)的一侧且任一所述夹持单元(3)能夹持在所述钢轨(18)的两侧。
2.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述起拨道单元(2)包括起拨道油缸(6)和角度调节油缸(7);
所述起拨道油缸(6)的缸筒与所述车架单元(1)转动连接,其活塞杆朝向所述车架单元(1)的下方延伸设置,所述起拨道油缸(6)能带动所述车架单元(1)移动;
所述角度调节油缸(7)一端与所述起拨道油缸(6)相连,另一端与所述车架单元(1)固定连接,当所述角度调节油缸(7)启动时能推动或拉动所述起拨道油缸(6)倾斜。
3.根据权利要求2所述的起拨道装置,其特征在于,所述起拨道单元(2)还包括支撑底座(8),所述起拨道油缸(6)的活塞与所述支撑底座(8)相连,所述支撑底座(8)朝向地面一侧设置有锥齿。
4.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述夹持单元(3)包括夹持油缸(9)和夹轨钳(10),所述夹轨钳(10)的数量为两个且两个所述夹轨钳(10)相向侧分别通过铰接耳板(11)与所述夹持油缸(9)的两端相连,所述夹轨钳(10)相对侧通过所述铰接耳板(11)与所述车架单元(1)相连;所述夹轨钳(10)能在所述夹持油缸(9)的驱动下做张合动作以夹紧或释放所述钢轨(18)。
5.根据权利要求4所述的起拨道装置,其特征在于,所述夹轨钳(10)远离所述夹持油缸(9)的一侧可拆卸设置有夹轨轮(12),当两个所述夹轨钳(10)相互靠近时,所述夹轨钳(10)和所述夹轨轮(12)之间形成用于夹持所述钢轨(18)的空间。
6.根据权利要求4所述的起拨道装置,其特征在于,两个所述铰接耳板(11)转动连接。
7.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述车架单元(1)还包括槽型钢(14)和连接组件(16),所述槽型钢(14)的数量为多个且所有的所述槽型钢(14)平行布置,相邻的两个所述槽型钢(14)通过至少一个所述连接组件(16)固定连接,所述轨道轮(13)通过支撑架(17)固定设置在所述车架单元(1)上。
8.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述轨道轮(13)均匀分布在所述车架单元(1)同一侧的左右两端。
9.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,还包括固定设置在所述车架单元(1)上的动力单元(4),所述动力单元(4)包括发动机、液压泵和行走马达(15),所述行走马达(15)与至少一个所述轨道轮(13)相连并能驱动所述轨道轮(13)转动。
10.根据权利要求2所述的起拨道装置,其特征在于,还包括控制单元(5),所述控制单元(5)包括控制器、水平传感器(19)和高度传感器,所述控制器与所述水平传感器(19)和所述高度传感器电连接;
所述水平传感器(19)固定设置在所述车架单元(1)上,和/或,所述高度传感器安装于所述起拨道油缸(6)内部。
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