[实用新型]一种电池模组及电池包有效
申请号: | 202122879667.1 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216529184U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 张欢;陈郑阳;廖勇 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/289;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6571 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模组 | ||
本实用新型属于技术领域,公开了一种电池模组及电池包。该电池模组包括多个电芯、外壳和PTC加热板。多个电芯沿外壳的长度方向排列固定在外壳中,外壳的至少一个侧面下方设有开口PTC加热板能够从开口插入到外壳的内部,PTC加热板位于电芯的下方。该电池模组结构简单,装配方便,可在低温下快速加热,电池充放电效率高,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组及电池包。
背景技术
电池包是电动汽车的动力来源,一般而言,一个电池包包括多个电池模组,多个电池模组放置在外壳中。电池模组在合适的温度范围内才能正常工作。在北方地区的冬季,外界环境温度较低,此时,对电池模组具有很大的挑战。如果没有较好的保温加热措施,电池充放电效率和使用寿命都将受到影响,因此,需要一个加热装置来给电池模组加热以使其正常使用。
现有技术中带加热装置的电池模组通常结构较为复杂,装配困难,电池模组的组装步骤繁琐,生产效率低。
因此亟需提出一种结构简单、装配方便且能够加热的电池模组来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种电池模组,该电池模组结构简单,装配方便,可在低温下快速加热,电池充放电效率高,使用寿命长。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池模组,包括多个电芯,还包括:
外壳,多个所述电芯沿所述外壳的长度方向排列固定在所述外壳中,所述外壳的至少一个侧面下方设有开口;
PTC加热板,所述PTC加热板从所述开口插入到所述外壳的内部,所述PTC加热板位于所述电芯的下方。
可选地,所述外壳的内部沿其长度方向设置有至少一个限位板,所述限位板将所述外壳分成多个限位框,每个所述限位框中插入一个所述电芯。
可选地,所述PTC加热板与所述电芯之间设置有导热件。
可选地,所述PTC加热板与所述导热件之间的连接方式为粘接。
可选地,每个所述电芯的至少一个侧面设置有气凝胶。
可选地,所述气凝胶与所述电芯的连接方式为粘接。
可选地,所述外壳的内部设置有用于支撑所述PTC加热板的支撑部。
可选地,所述支撑部为设置在外壳底部且端面与外壳底部平行的台阶。
可选地,所述外壳底部设置有两个支撑部,两个所述支撑部之间形成过线槽。
本实用新型的一个目的在于提供一种电池包,该电池包充放电效率高,使用寿命长,组装方便,生产成本低。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池包,包括电池管理系统,还包括上述的电池模组,所述电池模组与所述电池管理系统电连接。
有益效果:
本实用新型提供的电池模组通过采用外壳替代现有技术中的端板、侧板和打包带等部件,将电芯插在外壳中实现电芯的组装,实现整体结构的简单化,装配程序简单化;通过在外壳的底部设置PTC加热板给电芯加热,使电池模组在低温下也能正常运行,从而提高电池模组的充放电效率,延长电池模组的使用寿命,并且PTC加热板处于电芯的底部,能够给多个电芯均匀加热;外壳的至少一个侧面设置开口,从而PTC加热板能够直接从开口处插入外壳内部即可,组装十分方便。
附图说明
图1是本实用新型提供的电池模组的结构示意图;
图2是本实用新型提供的外壳的结构示意图一;
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