[实用新型]一种湿地生态修复用材料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种湿地生态修复用材料运输装置，包括车体，所述车体的顶端分别设置有车板和车头，所述车板的顶端分别设置有电磁铁、运输箱和第一挡板，所述运输箱的内部底端固定连接有固定板，所述固定板的顶端设置有移动板，所述移动板的顶端设置有螺栓，所述螺栓的顶端固定连接有转动块，所述固定板的顶端内侧开设有螺纹孔，所述运输箱的底端固定连接有铁块，所述第一挡板的内部设置有第一弹簧和第二挡板；该一种湿地生态修复用材料运输装置通过设置有电磁铁、运输箱、固定板、移动板、护垫、螺栓、转动块、螺纹孔、第一把手、箱盖、垫脚和铁块，可以达到能够对不同大小的精密材料进行分装夹紧，使得材料不会因颠簸震动而造成损坏的目的。

技术领域

本实用新型涉及生态修复用材料运输装置技术领域，具体为一种湿地生态修复用材料运输装置。

背景技术

湿地生态系统是湿地植物、栖息于湿地的动物、微生物及其环境组成的统一整体，湿地具有多种功能：保护生物多样性，调节径流，改善水质，调节小气候，以及提供食物及工业原料，提供旅游资源，湿地生态修复是指通过生态技术或生态工程对退化或消失的湿地进行修复或重建，再现干扰前的结构和功能，以及相关的物理、化学和生物学特征，使其发挥应有的作用；在对湿地生态修复过程中需要使用修复材料，由于被修复的湿地会有其路况较差，使得材料通常需要人力搬运。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、在对湿地生态进行材料运输时，由于其道路较差，使得运输的精密材料容易受到颠簸震动而导致其损坏；

2、在运输时，若运输的材料较大，在运输途中挡板因高度问题而无法进行有效阻挡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种湿地生态修复用材料运输装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种湿地生态修复用材料运输装置，包括车体，所述车体的顶端分别设置有车板和车头，所述车板的顶端分别设置有电磁铁、运输箱和第一挡板，所述运输箱的内部底端固定连接有固定板，所述固定板的顶端设置有移动板，所述移动板的顶端设置有螺栓，所述螺栓的顶端固定连接有转动块，所述固定板的顶端内侧开设有螺纹孔，所述运输箱的底端固定连接有铁块，所述第一挡板的内部设置有第一弹簧和第二挡板，所述第一挡板的内部开设有孔洞，所述第一挡板的一侧固定连接有固定筒，所述固定筒的内部设置有第二弹簧和推杆，所述第二弹簧的一端固定连接有阻挡块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述车体的底端两侧设置有履带，所述车板位于车头的一侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一挡板位于运输箱的一侧，所述第一挡板的底端与车板的顶端固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述移动板的内侧底端与固定板的顶端滑动连接，所述移动板的一侧固定连接有护垫，所述螺纹孔的规格与螺栓的规格相匹配。

作为本实用新型的优选技术方案，所述运输箱的一侧固定连接有第一把手，所述运输箱的顶端设置有箱盖，所述运输箱的底端固定连接有垫脚。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一弹簧的底端与第一挡板的内部底端固定连接，所述第二挡板位于第一弹簧的上方，所述第二挡板的顶端固定连接有第二把手。

作为本实用新型的优选技术方案，所述推杆位于第二弹簧的内侧，所述推杆的一端与阻挡块的一侧固定连接，所述推杆的一端贯穿固定筒的一侧并与其滑动连接，所述阻挡块的尺寸小于孔洞的尺寸。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种湿地生态修复用材料运输装置，具备以下有益效果：