[实用新型]一种车灯照明系统有效
| 申请号： | 202122897826.0 | 申请日： | 2021-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN216244082U | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 广州光科技术有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S41/25;F21S45/47;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人： | 林伟斌 |
| 地址： | 510530 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车灯 照明 系统 | ||
1.一种车灯照明系统，其特征在于，包括散热基板、设置于散热基板上的近光发光组件和远光发光组件、设置在近光发光组件和远光发光组件出光光路上的切光装置和出光透镜；
所述远光发光组件包括第一远光发光组件和第二远光发光组件，所述第一远光发光组件包括第一远光发光体和第一全反射透镜，所述第二远光发光组件包括第二远光发光体和第二全反射透镜；
所述切光装置位于出光透镜的其中焦平面上；
所述第一全反射透镜、第二全反射透镜分别将第一远光发光体、第二远光发光体的光线收集并汇聚于出光透镜的焦点位置；
所述近光发光组件和所述远光发光组件在垂直于散热基板水平面的方向上错位。
2.根据权利要求1所述的车灯照明系统，其特征在于，所述第一远光发光体位于第一全反射透镜的底部中心，所述第二远光发光体位于第二全反射透镜的底部中心，所述第一全反射透镜的光轴与第二全反射透镜的光轴交于所述焦点位置。
3.根据权利要求1所述的车灯照明系统，其特征在于，所述散热基板包括第一安装面和倾斜于第一安装面的第二安装面和第三安装面，所述近光发光组件安装于第一安装面，所述第一远光发光组件安装于第二安装面，所述第二远光发光组件安装于第三安装面。
4.根据权利要求3所述的车灯照明系统，其特征在于，所述第一安装面分别与第二安装面、第三安装面呈90°～160°夹角。
5.根据权利要求4所述的车灯照明系统，其特征在于，所述第二安装面与第三安装面呈110°～180°夹角。
6.根据权利要求1所述的一种车灯照明系统，其特征在于，所述近光发光组件包括近光反光杯和位于近光反光杯的焦点位置的近光发光体。
7.根据权利要求1所述的车灯照明系统，其特征在于，所述切光装置包括切光片和驱动切光片转动的驱动组件。
8.根据权利要求7所述的车灯照明系统，其特征在于，所述驱动组件为电磁阀组件。
9.根据权利要求1所述的车灯照明系统，其特征在于，所述第一远光LED发光体、第二远光LED发光体为单LED芯片发光体或多合一LED芯片组发光体。
10.根据权利要求1所述的车灯照明系统，其特征在于，所述第一远光LED发光体和第二远光LED发光体相对于近光发光体对称设置。
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