[实用新型]一种用于拆卸深盲孔内有孔活塞的装置有效

专利信息
申请号: 202122900567.2 申请日: 2021-11-24
公开(公告)号: CN216707337U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 张元鹏;张文光;李国伟;刘磊;张爽 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 涂凤霞
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 拆卸 深盲孔内有孔 活塞 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于拆卸深盲孔内有孔活塞的装置,包括拆卸杆,所述拆卸杆的一端沿周向设置有若干凸轮结构,所述凸轮结构的外侧套装有安装套,所述安装套上沿周向对应若干凸轮结构贯穿滑动设置有若干伸缩销,所述安装套的外侧沿周向对应若干伸缩销设置有若干弧形伸缩块,所述伸缩销的一端与凸轮结构的外缘接触,所述伸缩销的另一端与弧形伸缩块的一侧连接;若干弧形伸缩块构成环形结构,所述环形结构的外侧套装有橡胶圈;本实用新型能够有效地避免对零件机体造成损伤,在拉拔有孔活塞时保证拆卸过程平稳可靠,具备操作简单,可操作性强,能够有效提高拆卸质量与拆卸效率的有益效果。

技术领域

本实用新型属于有孔活塞拆卸装置的技术领域,具体涉及一种用于拆卸深盲孔内有孔活塞的装置。

背景技术

飞机起落架缓冲器由高精度深孔和活塞等组成高压气室和低压气室,高低压气室间由杆和有孔的浮动活塞隔离,浮动活塞外圆和内孔分别与高精度深孔和杆滑动配合并密封。装配缓冲器时浮动活塞先装到杆上,再随杆一起装入深孔内;而在分解拆卸缓冲器时,由于两组密封件之间的残留气压,摩擦力增大,取出杆时浮动活塞滞留在深孔内部;由于深孔一端仅有一小孔,类似盲孔结构,操作空间较窄,取出浮动活塞困难;因深孔内壁及活塞均是高精度密封配合面,传统的拉马等拆卸工具接触面积小,导致活塞、筒体的受力点局部损伤,滑锤、撞杆等冲击的方式造成高精度孔壁损伤,难以满足起落架拆卸分解工作需求。针对以上问题,本实用新型公开了一种用于拆卸深盲孔内有孔活塞的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于拆卸深盲孔内有孔活塞的装置,实现在不损伤零件的前提下平稳快速拆卸盲孔中的有孔活塞的功能。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种用于拆卸深盲孔内有孔活塞的装置,包括拆卸杆,所述拆卸杆的一端沿周向设置有若干凸轮结构,所述凸轮结构的外侧套装有安装套,所述安装套上沿周向对应若干凸轮结构贯穿滑动设置有若干伸缩销,所述安装套的外侧沿周向对应若干伸缩销设置有若干弧形伸缩块,所述伸缩销的一端与凸轮结构的外缘接触,所述伸缩销的另一端与弧形伸缩块的一侧连接;若干弧形伸缩块构成环形结构,所述环形结构的外侧套装有橡胶圈。

通过转动拆卸杆,进而带动拆卸杆一端的凸轮结构发生转动,当凸轮结构转动时,进而带动若干伸缩销沿着拆卸杆的径向同步伸出或筒同步回缩。当若干伸缩销同步伸出时,进而带动安装套外侧的若干弧形伸缩块同步伸出;当若干伸缩销同步回缩时,进而带动安装套外侧的若干弧形伸缩块同步回缩。需要拆装盲孔内的有孔活塞时,转动拆卸杆,使得弧形伸缩块处于回缩状态,此时安装套与弧形伸缩块的外径小于有孔活塞的内孔直径。然后即可通过拆卸杆将安装套以及弧形伸缩块插入有孔活塞的内孔中,并使得弧形伸缩块从有孔活塞的内孔的另一端伸出,此时安装套的外侧与有孔活塞内孔配合。然后转动拆卸杆,使得若干弧形伸缩块同步伸出,伸出的弧形伸缩块的外径此时大于有孔活塞的内孔直径,使得弧形伸缩块的端面与有孔活塞的端面抵接。然后即可朝向远离有孔活塞的方向拉拔拆卸杆,通过弧形伸缩块对有孔活塞的端面施加轴向力,进而将有孔活塞从盲孔中拔出。同时,通过在若干弧形伸缩块构成的环形结构的外侧套装橡胶圈,通过橡胶圈的收缩弹力,使得若干弧形伸缩块能够同步伸出以及同步自动回缩。

为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述拆卸杆的一端沿周向设置若干直径渐变的渐开弧形槽构成凸轮结构,所述安装套上沿周向对应若干渐开弧形槽设置有径向安装孔,所述径向安装孔中滑动设置有伸缩销,所述伸缩销的一端与渐开弧形槽的渐开弧面接触。

为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述伸缩销的另一端设置有外螺纹或连接凸台,所述弧形伸缩块的一侧对应外螺纹设置有螺纹孔或对应连接凸台设置有阶梯孔。

为了更好的实现本实用新型,进一步地,所述安装套的外侧面上沿周向设置有伸缩安装槽,所述弧形伸缩块安装在伸缩安装槽中,所述伸缩安装槽的深度大于等于弧形伸缩块的厚度。

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