[实用新型]一种燃气轮机透平转子冷却空气净化系统

说明书

本实用新型公开了一种燃气轮机透平转子冷却空气净化系统，包括TCA换热器、TCA脱湿空气换热器，TCA换热器的热空气进口管线与燃气轮机轴流式压气机排气管线相连，TCA换热器的空气出口管线与冷却空气再生罐及干燥罐的进口管线相连，冷却空气干燥罐的出口管线与TCA脱湿空气换热器相连，TCA脱湿空气换热器与再生罐相连，TCA过滤器与燃气轮机透平转子冷却系统相连，TCA过滤器的进口管线上设置有TCA过滤器排污阀，TCA换热器出口设有排污阀。减少因管道积水以及氧气引起的燃气轮机组设备锈蚀，提高燃气轮机组的运行稳定性，同时再生热空气可以用于供暖。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机透平转子冷却空气净化系统。

背景技术

燃气轮机透平叶片，在髙温热腐蚀环境下长期工作。燃气轮机透平进口温度超过1400℃，已超过了一般金属材料所能承受的极限。因此，对燃气轮机透平高温部件，尤其是透平转子必须采用冷却技术，保证转子运行时，温度低于材料的极限温度。

冷却技术的应用使燃机透平转子表面温度分布更加均匀，从而降低了透平转子内部的热应力，提高了燃机透平转子的寿命。现目前主要采用燃气轮机组透平转子冷却空气系统为燃机透平转子提供冷却气源。透平转子冷却空气系统的空气来自燃气轮机轴流式压气机排气，经过水冷式冷却器TCA冷却并经过TCA过滤器过滤后进入燃气轮机透平，用于冷却透平转子。

现燃气轮机透平转子冷却空气系统频繁发生因管道锈蚀导致的透平动叶片冷却孔堵塞事故，致使透平转子动叶叶片烧损严重，严重影响燃气轮机的安全稳定运行。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机透平转子冷却空气净化系统。减少因管道积水，引起的燃气轮机组设备锈蚀，提高燃气轮机组的运行稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种燃气轮机透平转子冷却空气净化系统，包括TCA换热器和TCA脱湿空气换热器，所述TCA 换热器的热空气进口管线与燃气轮机轴流式压气机排气管线相连，所述燃气轮机轴流式压气机排气管线上设置有TCA换热器旁路调节阀，所述TCA脱湿空气换热器的热侧空气进口管线和冷空气出口管线分别连接到TCA换热器旁路调节阀前后端的燃气轮机轴流式压气机排气管线上，所述TCA换热器的冷空气出口管线上分别连接1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐，所述1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐分别配备有1# 脱湿空气电动阀和2#脱湿空气电动阀用于控制是否让空气进入1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐；所述1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐分别设置有气体出口管线与TCA脱湿空气换热器的冷侧空气进口管线相连，并在1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐的气体出口管线上分别设置有1#TCA脱湿空气换热器冷却空气进口电动阀和2#TCA脱湿空气换热器冷却空气进口电动阀，所述TCA脱湿空气换热器的热侧空气出口管线分别连接TCA过滤器的进口管线以及再生空气管线，所述再生空气管线与1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐的再生空气进口管线相连，在所述1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐的再生空气进口管线上分别设置有1#再生罐再生空气进口电动阀和2#再生罐再生空气进口电动阀，所述TCA过滤器的进口管线上设置有排污管，在该排污管上设置有TCA过滤器排污阀，所述TCA换热器的冷空气出口管线上设置排污支管，在该排污支管上设置有TCA换热器冷却空气出口排污阀，所述TCA过滤器的出口管线与燃气轮机燃气轮机透平转子冷却系统相连，所述1#冷却空气干燥/再生罐和2#冷却空气干燥/再生罐配备有用于排出再生空气的再生电动排空阀。

TCA脱湿空气换热器用于对干燥后的脱湿空气加热。同时为1#冷却空气干燥/再生罐或2#冷却空气干燥/再生罐再生提供热空气。

所述TCA换热器旁路调节阀用于调节燃机透平用冷却空气量及TCA脱湿空气换热器热空气进入量。