[实用新型]一种用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统有效
申请号: | 202123035471.0 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN216680901U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 徐名尉;王梓年;徐小洋;张颖;李博 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 晁璐松 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 塔吊 撑杆 焊接 爬升 系统 | ||
1.一种用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:位于建筑外墙(1)与动臂塔吊标准节(2)之间,爬升焊接台系统包括爬升支座(3)、爬升导轨(4)和施工焊接台,
所述动臂塔吊标准节(2)包括朝向建筑外墙(1)一侧的两根动臂塔吊标准节立柱(21),所述爬升支座(3)成对设置,共设置至少两对,每对两个爬升支座(3)的外侧分别固定连接在动臂塔吊标准节立柱(21)的等标高位置上,每个动臂塔吊标准节(2)上共设置两道爬升导轨(4),分别一一正应两根动臂塔吊标准节立柱(21),每列爬升支座(3)对应一根动臂塔吊标准节立柱(21),爬升支座(3)可调卡接在爬升导轨(4)上,
所述施工焊接台包括水平架体(5)和围护架体(6),所述水平架体(5)的底部内侧与爬升导轨(4)之间设有斜撑(7),所述水平架体(5)的外侧和围护架体(6)的外侧均固定连接在爬升导轨(4)的内侧,所述爬升导轨(4)和施工焊接台相对建筑外墙(1)设置的高度可变,
所述爬升支座(3)包括导轮架连接板(31)、导向轮架(32)、两个导向轮(33)和卸荷支顶器(34),所述导轮架连接板(31)的外端固定连接在动臂塔吊标准节立柱(21)的内侧,导轮架连接板(31)的内端固定连接在导向轮架(32)的外侧,所述导向轮架(32)为中心对称结构,包括左右对称设置的两个导向轮(33)连接臂,导向轮(33)一一对应固定连接在导向轮(33)连接臂的端部,所述导向轮(33)夹设导入在爬升导轨(4)的两侧,所述卸荷支顶器(34)的底部固定连接在导轮架连接板(31)的中央,卸荷支顶器(34)的顶部卡接在爬升导轨(4)的中部进行爬升支座(3)与爬升导轨(4)相对高度的可调限位。
2.根据权利要求1所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:所述爬升支座(3)与爬升导轨(4)的相对高度不变,所述高度可变是通过动臂塔吊标准节(2)的自身爬升带动爬升支座(3)、爬升导轨(4)和施工焊接台向上爬升。
3.根据权利要求1所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:所述爬升支座(3)与爬升导轨(4)的相对高度可变,所述高度可变是通过相邻动臂塔吊提升本动臂塔吊标准节(2)的爬升导轨(4)从而带动施工焊接台爬升。
4.根据权利要求1所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:每道爬升导轨(4)均包括开口朝向外侧、相对设置的两道槽形钢,槽形钢的开口形成供导向轮(33)导入的导槽,槽形钢的腹板之间固定连接有一组供卸荷支顶器(34)的顶部卡接的一组限位横杆(41),所述限位横杆(41)沿槽形钢竖向间隔设置。
5.根据权利要求1所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:所述水平架体(5)包括主梁(51)、次梁(52)和上人钢面板(53),所述主梁(51)共两道均为工字钢,主梁(51)的外端分别固定连接在两道爬升导轨(4)的内侧,所述次梁(52)为槽钢,其两端分别固定连接在两道主梁(51)的侧面之间,所述次梁(52)沿主梁(51)的长度方向间隔设置有至少三道,所述上人钢面板(53)平铺固定连接在水平架体(5)的上侧。
6.根据权利要求5所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:所述围护架体(6)包括立杆(61)、水平杆(62)、围护板(63)和踢脚板(64),所述立杆(61)的底部沿主梁(51)的长度方向固定连接在主梁(51)的上侧,所述水平杆(62)沿立杆(61)的高度方向间隔设置并固定连接在立杆(61)上,所述踢脚板(64)围合在立杆(61)的底部,所述围护板(63)围合在立杆(61)的中上部。
7.根据权利要求6所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:所述立杆(61)的最外侧一道紧贴并固定连接在爬升导轨(4)的内侧。
8.根据权利要求5所述的用于动臂塔吊下撑杆焊接的爬升焊接台系统,其特征在于:所述斜撑(7)共设置两道,分别对应两道爬升导轨(4),斜撑(7)的顶端固定连接在主梁(51)的下侧,斜撑(7)的底端通过连接端板(71)固定连接在爬升导轨(4)的内侧。
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