[实用新型]压缩结构、压缩机以及具有其的空调器

说明书

本申请提供一种压缩结构、压缩机以及具有其的空调器，气缸和滑片组件，气缸上设置有滑片槽，滑片组件包括滑片结构和施力结构，滑片结构可活动地设置于滑片槽内，将气缸内部分隔为吸气侧和排气侧，滑片结构包括相互拼接的第一滑片和第二滑片；施力结构能够对第一滑片施力以驱动第一滑片和第二滑片活动；在气缸的周向上，施力结构对第一滑片的施力方向位于第一滑片重心远离排气侧的一侧，第二滑片的头部设置有柔性孔。根据本申请的压缩结构、压缩机以及具有其的空调器，能够有效解决滑片与滑片槽两侧磨损。

技术领域

本申请属于空调器技术领域，具体涉及一种压缩结构、压缩机以及具有其的空调器。

背景技术

目前，传统滚动转子式压缩机的泵体结构主要是由气缸、滚动活塞、曲轴、滑片、弹簧以及装配在气缸两端的轴承组成。滑片在气体背压力和尾部弹簧力的作用下，滑片头部与滚动活塞外表面线接触密封，但是压缩机在低频运行且吸气过热度不足时容易发生吸气带液产生液击，导致滚动活塞与滑片脱离冷媒从高压腔泄漏至低压腔压缩机制冷能力衰减，但当二者再次接触时则会发生严重的撞击，不利于压缩机运行时的可靠性。相关技术中通过滑片头部的铰接柱销与滚动活塞铰接槽间隙配合，滑片头部与滚动活塞铰接槽面接触密封，该结构不需要在滑片尾部设置弹簧和弹簧孔，解决了传统结构滑片与滚动活塞脱离造成的可靠性问题。

但是，滑片背部压力，其力的作用线的延长线过滑片的重心点，由于滑片置于气缸内，滑片两侧会受到吸气腔和压缩腔内气体冷媒的压力且排气压力要大于吸气压力则二者的合力，滑片会向滑片槽靠近吸气侧倾斜一个角度与滑片槽两侧接触产生接触力，且力的作用线与滑片侧面垂直，因此导致滑片与滑片槽两侧磨损更加严重，使得摩擦功耗相对片偏高。

因此，如何提供一种能够有效解决滑片与滑片槽两侧磨损的压缩结构、压缩机以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种压缩结构、压缩机以及具有其的空调器，能够有效解决滑片与滑片槽两侧磨损。

为了解决上述问题，本申请提供一种压缩结构，包括：

气缸，气缸上设置有滑片槽；

滑片组件，滑片组件包括滑片结构和施力结构，滑片结构可活动地设置于滑片槽内，将气缸内部分隔为吸气侧和排气侧，滑片结构包括相互拼接的第一滑片和第二滑片；施力结构能够对第一滑片施力以驱动第一滑片和第二滑片活动；在气缸的周向上，施力结构对第一滑片的施力方向位于第一滑片重心远离排气侧的一侧；第二滑片的头部设置有柔性孔。

进一步地，柔性孔在轴向上贯穿第二滑片；

和/或，柔性孔设置于第二滑片与第一滑片的拼接位置处；

和/或，柔性孔的横截面为半圆形。

进一步地，第一滑片包括相互连接的径向延伸部和受力部；径向延伸部与第二滑片在气缸的周向上依次布置，且径向延伸部位于第二滑片靠近排气侧的一侧；受力部设置于第二滑片的端部，受力部位于第二滑片的外周侧，且受力部形成滑片结构的滑片尾部，施力结构对受力部施力以驱动第一滑片和第二滑片活动。

进一步地，第一滑片为L形结构，L形结构的短边形成受力部，L形结构的长边与第二滑片相互拼接。

进一步地，L形结构短边的宽度为a，L形结构长边的宽度为b，L形结构短边的长度为t，其中，a≥3；和/或，1/3≤(b/t)≤2/3。

进一步地，第一滑片的头部与第二滑片的头部拼合形成滑片头部，气缸上设置有铰接槽，滑片头部设置于铰接槽内，滑片结构上设置有导油通道，导油通道能够引导润滑油进入铰接槽内。

进一步地，导油通道设置于第一滑片上，导油通道位于第一滑片与第二滑片之间；

和/或，导油通道在径向上贯穿第一滑片；