[实用新型]电梯轿厢缓冲吸能装置有效
申请号: | 202123128486.1 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216638563U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 宋涛 | 申请(专利权)人: | 宋涛 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所(普通合伙) 43101 | 代理人: | 刘政旺 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 缓冲 装置 | ||
1.电梯轿厢缓冲吸能装置,其特征是:包括塔形外壳和吸能板;
塔形外壳呈空心八棱柱形,其内腔中每两个相邻壁面的交汇棱按照顺时针依次命名为一号棱、二号棱、三号棱、四号棱、五号棱、六号棱、七号棱和八号棱,一号棱、二号棱、三号棱、四号棱、五号棱、六号棱、七号棱和八号棱上分别设有定位槽;塔形外壳从一端至另一端尺寸逐渐缩减,从而在两端分别形成大头端和小头端,小头端设有端板,大头端沿径向面向外延伸而形成法兰板;塔形外壳从一端至另一端分为多个层级,每个层级的每个侧壁面上均设有向塔形外壳内部凹陷的溃缩坑A;
吸能板为横截面呈V形的条形板,其从一端至另一端分为多段,每个段的两壁面上均设有溃缩坑B,其中一个壁面上的溃缩坑B向吸能板内侧凹陷,另一个壁面上的溃缩坑B向吸能板外侧凹陷;吸能板的数量为两块,两块吸能板沿塔形外壳的中心线对称布置在塔形外壳的内腔中,其中一块吸能板的两侧边分别插入一号棱和三号棱处的定位槽中,另一块吸能板的两侧边分别插入五号棱和七号棱处的定位槽中。
2.如权利要求1所述的电梯轿厢缓冲吸能装置,其特征是:塔形外壳从径向一端至另一端分为4个层级,吸能板从一端至另一端分为4个段,吸能板的4个段与塔形外壳的4个层级的划分间隔一致。
3.如权利要求1或2所述的电梯轿厢缓冲吸能装置,其特征是:溃缩坑A为平行于塔形外壳的径向面布置的条形凹坑;溃缩坑B为平行于吸能板的径向面布置的条形凹坑。
4.如权利要求3所述的电梯轿厢缓冲吸能装置,其特征是:条形凹坑的径向截面呈等腰梯形,并且,条形凹坑从底部至上端尺寸逐渐扩大。
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