[实用新型]一种带翻转功能的汽车轮胎输送链

权利要求书

1.一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：包括下输送架(1)、限位机构(8)和翻转机构(9)；

下输送架(1)：其前后内壁之间通过设有链板式输送带(4)，链板式输送带(4)的板体内部均匀设置有安装孔，安装孔的内部均设有支撑柱(12)，支撑柱(12)的前后两端分别与下输送架(1)内壁上的让位槽滑动连接，下输送架(1)的上端通过连接板(6)固定连接有上输送架(5)，上输送架(5)与下输送架(1)配合安装，下输送架(1)的下表面均匀设置有支撑板(2)，支撑板(2)的下端均设有固定板(3)；

翻转机构(9)：分别设置于下输送架(1)的中部和上输送架(5)的中部；

限位机构(8)：设置于翻转机构(9)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：所述下输送架(1)的前表面右端设有单片机(10)，单片机(10)的输入端电连接于外部电源。

3.根据权利要求2所述的一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：所述下输送架(1)的前表面左端设有驱动电机(11)，驱动电机(11)的输出轴后端穿过下输送架(1)上的通孔并与链板式输送带(4)的左端传动轴固定连接，驱动电机(11)的输入端电连接于单片机(10)的输出端。

4.根据权利要求2所述的一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：所述翻转机构(9)包括安装槽(96)和弧形板(97)，所述安装槽(96)分别对称设置于下输送架(1)的中部和上输送架(5)的中部，安装槽(96)的内部均设有弧形板(97)，下侧的弧形板(97)下表面与链板式输送带(4)板体的上表面位于同一平面内，上侧的弧形板(97)上表面与上输送架(5)的内部顶壁位于同一平面内。

5.根据权利要求4所述的一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：所述翻转机构(9)还包括电机(91)、转盘(92)、导向板(93)、转环(94)和转槽(95)，所述电机(91)设置于上输送架(5)的上表面中部，电机(91)的输出轴下端穿过上输送架(5)上的通孔并设有转盘(92)，转盘(92)与上侧的安装槽(96)内部上端转动连接，转盘(92)的下表面对称设有导向板(93)，导向板(93)分别与弧形板(97)的内弧面转动连接，转槽(95)设置于下侧的弧形板(97)内弧面上端，转槽(95)的内部对称转动连接有转环(94)，转环(94)分别与相邻的导向板(93)下端固定连接，电机(91)的输入端电连接于单片机(10)的输出端。

6.根据权利要求4所述的一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：所述限位机构(8)包括L型板(81)、电动推杆(82)、限位板(83)和滑槽(84)，所述滑槽(84)分别设置于下侧的弧形板(97)右端，滑槽(84)的内部均纵向滑动连接有限位板(83)，L型板(81)分别设置于下输送架(1)的前后侧面中部，L型板(81)横板中部的安装孔内均设有电动推杆(82)，电动推杆(82)的伸缩端末端分别与相邻的限位板(83)固定连接，电动推杆(82)的输入端电连接于单片机(10)的输出端。

7.根据权利要求4所述的一种带翻转功能的汽车轮胎输送链，其特征在于：还包括光电传感器(7)，所述光电传感器(7)分别设置于下侧的弧形板(97)左端的安装孔内，光电传感器(7)的输出端电连接于单片机(10)的输入端。