[实用新型]一种铁水车转向架焊接式构架

说明书

本实用新型公开了一种铁水车转向架焊接式构架，包括导轨，所述导轨上设有移动的构架，所述构架包括侧梁，相邻的侧梁之间设有横梁，所述横梁设置有两个，所述横梁与侧梁之间形成亚形结构，相邻的横梁之间设有吊座，所述横梁的截面形状为向下凸起的结构，所述横梁内设有筋板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：横梁的结构，将受力均匀分散，运行更加稳定，移动轮上的环形槽与导轨配合，有效避免了移动轮的脱轨，安全性更强；在伸缩缸的作用下，控制铁水罐相对支撑架进行转动，钢水倾倒顺滑，铁水罐的结构，通过半球形的挡沿，加高了出料口处，下料更加安全。

技术领域

本实用新型涉及铁水罐车技术领域，具体是指一种铁水车转向架焊接式构架。

背景技术

铁水车就是用于铁水罐的装载与运输，将铁水罐运输到炼钢车间内进行炼钢。现有的铁水车构架，整个构架与铁水罐的重力较大，在移动时，移动轮容易打滑出现脱轨状况，对于铁水罐的支撑效果也不好，底部的移动轮容易受力不均。而且现有的铁水罐结构较为简单，在使用时存在安全隐患，将铁水导入钢炉时，容易沿着铁水罐的侧壁流出，而且倾倒时，由于铁水罐内部的铁水量的不同，初始的势能较大，容易四洒。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种铁水车转向架焊接式构架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种铁水车转向架焊接式构架，包括导轨，所述导轨上设有移动的构架，所述构架包括侧梁，相邻的侧梁之间设有横梁，所述横梁设置有两个，所述横梁与侧梁之间形成亚形结构，相邻的横梁之间设有吊座，所述横梁的截面形状为向下凸起的结构，所述横梁内设有筋板，所述侧梁的长度方向上均匀排布有导框，所述导框设置在侧梁的下方，所述导框内设有移动轮，所述移动轮上设有环形的限位槽，所述构架上设置有支撑架，所述支撑架上设有放置铁水的铁水罐，所述铁水罐的上端设有开口，所述开口的一侧设有半球形的挡沿，所述挡沿上设有出料管，所述铁水罐的两侧设有转动座，所述铁水罐通过转动座与支撑架铰接，所述吊座上设有铰接座，所述铰接座上转动设有伸缩缸，所述伸缩缸的另一端与铁水罐的底部铰接。

作为改进，所述铁水罐的外边缘上设有限位卡块，所述限位卡块与支撑架配合，所述限位卡块的开口朝向远离出料管的一端。

作为改进，所述横梁包括板一、板二、板三，所述板二倾斜向上设置在板一的两端，所述板三设置在板二的另一端，所述板三与板一平行设置。

作为改进，所述移动轮与导框之间设有弹簧减震装置。

作为改进，所述铁水罐的外侧设有保温棉。

作为改进，所述铁水罐的外侧设有加强条。

作为改进，所述伸缩缸的动力源采用气动或者液动。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便；横梁的结构，将受力均匀分散，运行更加稳定，移动轮上的环形槽与导轨配合，有效避免了移动轮的脱轨，安全性更强；在伸缩缸的作用下，控制铁水罐相对支撑架进行转动，钢水倾倒顺滑，铁水罐的结构，通过半球形的挡沿，加高了出料口处，下料更加安全，不会沿着开口的边四洒，通过挡沿上的出料管进行下料，不会轻易的漏洒以及下料不均匀，开口处既能进行进料的投加，还方便进行观察。

附图说明

图1是本实用新型一种铁水车转向架焊接式构架的结构示意图。

图2是本实用新型一种铁水车转向架焊接式构架的铁水罐的结构示意图。

图3是本实用新型一种铁水车转向架焊接式构架的构架与支撑架的结构示意图。

图4是本实用新型一种铁水车转向架焊接式构架的构架的俯视结构示意图。