[实用新型]超声波传感器去耦元件及超声波传感器结构

说明书

本实用新型公开了一种超声波传感器去耦元件，其固定在超声波传感器的振膜、前盖和外壳之间，包括：主体，其形成为中心轴向360度对称的环形体。本实用新型超声波传感振膜和去耦元件在配合处设计成360度轴向对称，且在进一步优化方案中中去耦元件与振膜、前盖和外壳接触处设计斜面或凹凸结构进行过盈固定，前盖和外壳通过卡扣固定，能大大提高平衡前盖的压力和360度平衡地吸收超声波传感器振膜的振动，且具有良好的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种用于超声波传感器的去耦元件。以及一种具有所述超声波传感器的去耦元件的超声波传感器结构。

背景技术

在汽车领域，超声波传感器通常与驾驶员辅助系统一起使用。超声波传感器的工作原理，是P32将40KHz～60KHz的交变电流输入给压电片(也称为Piezo)，压电片在受到电流的激励与传感器铝壳上的振膜耦合产生共振，从而发出超声波信号；因超声波是属于机械波，超声波性能的好坏，直接与铝壳周圈的去耦元件(内橡胶套)减震效果及减震的平衡能力有很大的关联，可以说超声波传感器铝壳周边的减震能力直接决定超声波传感器的性能一致性。但是市面上的超声波传感器结构目前存在如下减震平衡能力不足，导致其铝壳振动减震和传导的一致性较差的问题。

现有超声波传感器铝壳固定的去耦元件为配合周围结构不是360度轴向对称，导致对工作中的超声波铝壳的减震和振动传导不是360平衡，使得产品因减震不平衡导致余震拉尖的现象，振动减震和传导的一致性较差。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能减少超声波传感器振膜对周围结构振动传导的超声波传感器去耦元件。

相应的，本实用新型还提供了一种具有所述超声波传感器的去耦元件的超声波传感器结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的超声波传感器去耦元件，其固定在超声波传感器的振膜、前盖和外壳之间，包括：

主体，其形成为中心轴向360度对称的环形体。

可选择的，进一步改进所述的超声波传感器去耦元件，主体外侧壁下部与前盖接触的面上形成为凹面，前盖上形成有所述凹面相适应的凸面。

可选择的，进一步改进所述的超声波传感器去耦元件，主体与外壳和振膜均形成过盈配合。

可选择的，进一步改进所述的超声波传感器去耦元件，主体外侧壁上部与外壳内侧壁接触面上形成有第一凸部，外壳内侧壁接触面上形成有与第一凸部相适应的第一凹部；

其中，主体与外壳通过第一凸部和第一凹部形成过盈配合。

可选择的，进一步改进所述的超声波传感器去耦元件，主体外侧壁上部形成有向内的外延部，主体还通过外延部与外壳和振膜形成过盈配合。

可选择的，进一步改进所述的超声波传感器去耦元件，外延部顶壁与外壳底壁接触面上形成有至少两个第二凸部，外壳底壁接触面上形成有所述第二凸部相适应的第二凹部；

其中，外延部与外壳通过第二凸部和第二凹部过盈配合。

可选择的，进一步改进所述的超声波传感器去耦元件，外延部底壁与振膜顶壁接触面上形成有第三凸部，振膜顶壁接触面上形成有与所述第三凸部相适应的第三凹部；

其中，外延部与振膜通过第三凸部和第三凹部过盈配合。