[实用新型]一种用于汽车线束上连接器插接扣锁块的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车线束上连接器插接扣锁块的装置，包括：基座、锁止机构、插接块、扣锁板、滑动轨道和滑块；插接块设于基座上，锁止机构设于插接块上，插接块上设有放置槽；滑动轨道设于基座上，滑动轨道与滑块滑动连接，滑块上设有扣锁板，扣锁板包含扣锁部，插接块与扣锁部接触侧设有扣锁槽，扣锁部与扣锁槽的同一轴线处设有扣锁凸起，扣锁凸起可以插入扣锁槽中；锁止机构包含盖板、指推器；指推器包含上部指推器和下部指推器，上部指推器与下部指推器固定相连，盖板固定在插接块上，盖板内设有滑槽，下部指推器设于滑槽内与盖板通过弹簧抵接。本实用新型将插接块与扣锁板合并在一个基座工装上，减少了转序过程，操作简捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及一种用于汽车线束上连接器插接扣锁块的装置。

背景技术

汽车线束在加工时首先会将带有端子的电线插入连接器中，连接器内设有卡点，插接到位后端子会在连接器中卡住，连接器上设有扣锁，连接器的扣锁能够保证端子与电线连接的更紧固。传统线束产品加工时需要工人双手分别拿取连接器和带有端子的电线，按照图纸要求的孔位进行插接电线，再流转给下一个工位人员对连接器锁块的进行按压扣锁，作业完全依靠手工，人工成本高，效率低，无法判断端子与电线是否插接到位，且在转序过程中连接器与电线有损伤的风险，会产生产品加工质量无法保证以及成本过高等缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于汽车线束上连接器插接扣锁块的装置，以解决转接工序造成的人工成本高、部品损坏浪费以及效率低下的问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种用于汽车线束上连接器插接扣锁块的装置，包括：基座、锁止机构、插接块、扣锁板、滑动轨道和滑块；所述插接块设于所述基座上，所述锁止机构设于所述插接块上，所述插接块上设有放置槽；所述滑动轨道设于所述基座上，所述滑动轨道与所述滑块滑动连接，所述滑块上设有所述扣锁板，所述扣锁板包含扣锁部，所述插接块朝向所述扣锁部的一侧设有扣锁槽，所述扣锁部朝向所述扣锁槽的一侧与所述扣锁槽对应位置处设有扣锁凸起，锁扣板通过滑块能够水平移动并在接近所述插接块时所述扣锁凸起能够插入所述扣锁槽中；所述锁止机构包含盖板、指推器以及弹性件；所述指推器包含上部指推器和下部指推器，所述上部指推器与所述下部指推器固定相连，所述盖板固定在所述插接块上，所述盖板内设有滑槽，所述下部指推器设于滑槽内并与设置在所述滑槽一端的弹性件抵接。

进一步地，所述上部指推器设有指推部。

进一步地，所述扣锁板上设有扳动柱。

进一步地，所述基座上设有两个定位柱，两个所述定位柱通过导向柱连接，所述导向柱上设有弹簧，所述扣锁板下方设有限位块，所述限位块与所述弹簧抵接。

进一步地，所述基座包含第一基座与第二基座，所述第一基座与所述第二基座固定连接。

进一步地，所述第二基座沿扣锁方向倾斜。

有益效果：

1、本实用新型通过将插接块与扣锁板合并在一个基座工装上，实现了只需要一个人就可以快速完成插接扣锁块的操作，避免部件损坏，具有提高扣锁效率和降低物料成本的优点。

2、本实用新型具有锁止机构，滑开锁止机构时，将待插接的连接器放入插接块的放置槽内，滑回锁止机构，锁止机构中的盖板会覆盖一部分的连接器，进而对连接器进行限位，连接器插接电线的部分没有被覆盖，可将带有端子的电线插入到连接器中，端子会在连接器中卡住，回拉电线可以判断端子与电线插接是否到位，保证安装质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。